El motor fueraborda OptiMax utiliza un motor de inyección directa de dos tiempos para proporcionar una excelente aceleración y velocidad, junto con una mejor eficiencia de combustible que la mayoría de los motores de dos tiempos, de acuerdo con el sitio Web de Mercury. Una prueba de la 115 OptiMax por Popular Mechanics reveló que era el motor 115 con mejores resultados de los cinco que se pusieron a prueba. OptiMax favorable XS 225

V-6 de 225 caballos de fuerza del motor llega a las revoluciones del acelerador completas por minuto (RPM) de 5550 a 6000. Se pone un desplazamiento 3.032 cc con un diámetro de 3,63 pulgadas y una carrera de 3 pulgadas. El motor tiene un sistema de arranque eléctrico y un alternador de 60 amperios. El OptiMax Pro XS 225 tiene una relación de transmisión de los casos de 1,75 a uno y un eje de 20 pulgadas. Se requiere de combustible de 87 octanos para su sistema de combustible de la inducción de aspiración natural y expulsa gases de escape a través de la hélice. El motor pesa 505 libras y tiene una calificación de tres estrellas CARB. La calificación CARB mide las emisiones de los motores de los barcos.
Optimax 3.0L 250

V-6 de 250 caballos de fuerza del motor llega a un RPM a toda velocidad que van desde 5250 a 5750. Cuenta con 3.030 cc de desplazamiento, junto con 3,63 pulgadas de diámetro y 3 pulgadas de accidente cerebrovascular. El sistema de inyección de combustible de aspiración natural requiere de combustible de 87 octanos. El sistema de arranque eléctrico utiliza un alternador de 60 amperios. El motor utiliza un refrigerado por agua, sistema de refrigeración regulado por termostato. También cuenta con una relación de 1,75 a una marcha de los casos, y salida de aire a través de la hélice. El motor incluye sistemas para advertir de bajo nivel de aceite, sobrecalentamiento y exceso de revoluciones del motor. Su peso es de 505 libras y tiene un eje de 20 pulgadas. Se logra una calificación de tres estrellas CARB.
Optimax 2.5L 150

motor V-6 de 150 caballos de fuerza y ​​se RPM a toda velocidad desde 5250 de 5750, con una cilindrada 2507 cc. El agujero es de 3.50 pulgadas con un accidente cerebrovascular 2,65 pulgadas. El sistema de combustible de la inducción de aspiración natural requiere de combustible de 87 octanos con un depósito de combustible remoto opcional. El motor tiene un alternador de 60 amperios y un arranque eléctrico, y está refrigerado por agua con controles termostáticos. Tiene una relación de 1,87 a uno caja de engranajes y ofrece sistemas de alerta de bajo nivel de aceite, sobrecalentamiento y exceso de revoluciones del motor. El motor pesa 431 libras y tiene un eje de 20 pulgadas. Tiene una calificación de dos estrellas CARB emisiones.