Levante la cubierta del motor e inspeccionar el compartimiento del motor. Cualquier lugar donde se puede ver la fibra de vidrio en bruto es un lugar donde el aislamiento acústico se puede instalar.
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Abra la lata de roll-on liner camión y verter un poco en la bandeja de la pintura. Mientras el compartimiento del motor no está cubierto de grasa y aceite, sin preparación adicional es necesaria para la puesta en el forro de adherirse al casco interior.
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Escudo del rodillo con la funda de la misma manera que lo haría si estuviera pintando una pared. Escudo del compartimiento del motor con dos capas de aislamiento. Permita que la primera capa se seque durante al menos quince minutos antes de la adición de la segunda capa.
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Aplique el revestimiento de la cama a la parte inferior de la cubierta del motor, también el uso de dos capas con quince minutos de tiempo de secado entre las capas. Permita que el revestimiento de la cama para curar completamente antes de intentar arrancar el barco o cerrar la tapa. El revestimiento revestimiento de la cama emite vapores inflamables durante el curado que podrían causar una explosión si se enciende.
Barcos más aluminio están unidas con remaches. Los remaches están diseñados para asegurar el aluminio juntos y ampliar para que las costuras de aluminio permanecen seguros. Con el tiempo, la exposición excesiva al agua puede causar daño a los remaches o causar algunos remaches a la roya. Los remache
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