Vierta suficiente estabilizador al tanque de gas para tratar la cantidad de gas en el mismo. Consulte la etiqueta de la botella estabilizador de combustible para las proporciones adecuadas.
2
Retire el tapón de drenaje de la embarcación con una llave 9/16-inch. Este se encuentra en la parte inferior trasera del barco.
3
Quite la tapa del compartimiento del motor. Localice el amortiguador de chispas. Es el filtro redondo que se monta directamente en la parte superior del carburador. Retire la tuerca con una llave y tire el parachispas del carburador.
4
Hook los manguitos del coche a la manguera del jardín y colocar los manguitos en los orificios de entrada de la unidad de salida.
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Encienda la fuente de agua y deje que las burbujas de aire que salen de la manguera. Deje que el agua llegue a los manguitos de trabajo SALIDA.
6
Gire el interruptor en el salpicadero para operar el ventilador durante cinco minutos antes de arrancar el motor y dejar que inactivo durante al menos 15 minutos. Esto permitirá que el combustible estabilizado llegue al carburador y evitar barniz dentro del carburador.
7
spray de aceite empañamiento en la garganta del carburador hasta que el motor se extingue.
8 < p> Apague la fuente de agua y retire los manguitos del coche fuera de la manguera.
9
Localice y retire los tapones de drenaje en el motor con una llave. Consulte el manual del propietario para conocer lugares tapón de drenaje, ya que hay diferentes opciones de motor disponibles en el 220 Sundeck. Deje que el agua salga del motor antes de volver a instalar las bujías con una llave.
10
Vuelva a instalar el protector contra chispas y apriete el nit con una llave.
11
Baje la cabo unidad pulsando el interruptor de compensación en el salpicadero. Esto permitirá que los engranajes internos de la unidad hacia fuera para mantenerse lubricadas durante todo el invierno.
12
Gire el interruptor de la batería a la posición "off".
13
Asegure la cabina cubierta en el barco.
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