El MINI Cooper es un coche muy impresionante en forma de valores, ya sea un modelo sobrealimentado o una versión de aspiración normal. BMW ha hecho un gran trabajo de ingeniería de un coche rápido, ágil y eficiente en combustible que es perfecto para el transporte urbano. Este es también un modelo que tiene muy bien a modificaciones. Gracias a un enorme mercado de accesorios, hay partes disponibles para mejorar todos los aspectos del MINI, de los caballos de fuerza para el manejo y el frenado. Este artículo incluye una descripción básica de los pasos involucrados en la puesta a punto de un MINI Cooper, pero no cubre las instrucciones de instalación específicas. Cosas que necesitará
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endurecer la suspensión. MINI Coopers vienen con una muy buena suspensión en forma de valores, pero responde bien a un conjunto de baja los resortes y amortiguadores Bilstein de alto rendimiento. O, si usted quiere conseguir realmente radical, instalar un sistema de coilover Bilstein PSS9, que le permitirá ajustar con precisión la configuración de la suspensión. Continuar con las mejoras Irlanda Ingeniería brazos traseros de control para una sensación más precisa, barras estabilizadoras de Motorsports Webb y un puntal superior frontal, lo que reducirá la flexión del chasis.
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reemplazar las ruedas de valores y neumáticos. Hay una gran variedad de llantas de aleación en busca ligero, más fuerte y más deportivo disponibles para el MINI. BBS, OZ, Equipo Dynamics y Enkei todos ofrecen una buena selección de ruedas. Montar los neumáticos pegajosos de Yokohama o Dunlop o de una empresa de neumáticos similares sobre las nuevas ruedas para maximizar realmente agarre en las curvas.
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Aumentar la capacidad de frenado. Empiece instalando almohadillas orientados al rendimiento de una empresa como PAGID junto con las líneas de freno de acero trenzado para la sensación de frenado más firme. Para lo último en rendimiento de frenado, instale un kit de freno grande de StopTech o Brembo. Los juegos no son baratos, pero proporcionan una máxima deceleración.
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modificar el motor de más potencia. Una de las mejores cosas de MINI, en particular el disfraz S sobrealimentado, es que es tan fácil para la enfermera más poder de ella. Comience con un escape de mayor diámetro de Hamman, que añade potencia y es más ligero que el escape de alrededor de 25 libras. Después de eso, un mejor sistema de admisión es una buena idea para liberar algo más de potencia. La reprogramación de la ECU es una necesidad, ya que va a cambiar el combustible y chispa mapas para un ajuste más agresivo.
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Actualiza el interior y exterior. Para una sensación interior más deportivo, reponer el capital del volante con un otro más pequeño deportivo de MOMO o Sparco. Intercambiar el shiftknob una perilla de aleación e instalar un kit de cambio de corto para hacer el cambio más rápido y más sensible. Vuelva a colocar los cojines del pedal de valores a juego con los pedales de aleación. Si usted realmente desea conseguir costumbre, un conjunto de Recaro o asientos Sparco hará que su Cooper se siente como un corredor de la calle-legal. En lo que respecta al exterior, hay un montón de empresas que ofrecen una gama de airdams delanteros, faldillas, difusores traseros más bajos del cuerpo y las alas traseras más agresivas para MINI. Tener estas instalado y pintado por una tienda que conoce los coches de gama alta para los mejores resultados.