El clima frío y los coches, especialmente aquellos con motores diesel, son una mala mezcla. Arranque en frío es difícil y duro para un motor. El petróleo es más grueso en bajas temperaturas para la lubricación apropiada para todas las partes en movimiento y rotación en un motor toma un poco más de tiempo a pasar, lo que podría acortar la vida útil del motor. Un calentador del motor mantiene el motor caliente para ayudar a prevenir este problema. Determinar el tipo de calentador del motor que mejor se adapte a sus necesidades: tipo de tanque, soporte magnético, manguera de radiador, varilla y el tapón de congelación. Calentadores magnéticos y varilla no requieren instalación. Cosas que necesitará Venta de Motor calentador
manguera cortador
Abrazaderas
Destornillador
anticongelante y refrigerante Automotive
Agua Fotos Mostrar más instrucciones
Instalación de un tanque -Tipo de Calentador
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Drene el radiador.
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Cortar una de las mangueras de la calefacción en un lugar donde hay espacio para montar el calentador.

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Deslice una abrazadera en cada extremo de la manguera y empuje la manguera del calentador en los pezones del calentador del tanque. Deslice la abrazadera de la manguera en su lugar y apriete firmemente con un destornillador.
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Vuelva a llenar el radiador con una mezcla 50-50 de agua y anticongelante.
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Enchufe el calentador para encenderlo.
Instalación de un manguito del radiador calentador
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Drene el radiador.
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Corte la manguera inferior del radiador de un unos centímetros por debajo de la bomba de agua del motor. Estos calentadores funcionan mejor en una sección vertical de la manguera del radiador cerca de la bomba de agua.
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Coloque una abrazadera sobre el extremo superior de la manguera del radiador. Deslice el calentador en la manguera y la posición y apriete la abrazadera para fijar la manguera a la heater.Secure la parte inferior de la manguera del calentador con otra abrazadera.
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Vuelva a llenar el radiador con un 50 -50 mezcla de anticongelante y agua.
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Enchufe el calentador a encenderlo.
Instalación Plug Heater Freeze
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Vaciar el radiador.
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Localice un enchufe de congelación con espacio suficiente a su alrededor para darle espacio para quitarla. Extracción del tapón de congelación es más fácil con un punzón y un martillo. Trate de golpear a uno de los lados en el motor lo suficiente para insertar un destornillador y levante el tapón de congelación fuera.
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Cubra la junta en el tapón de calentador de congelación con un poco de sellador RTV e insertar el calentador en el agujero.
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Gire el tornillo en el calentador para apretarlo en el orificio del tapón de congelación.
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Vuelva a llenar el radiador con una mezcla 50-50 de anticongelante y el agua.