Compruebe los cables y las conexiones de el volante todo el camino hasta el montaje del timón para el tipo de sistema que tiene.
2
Tienes una sentada ayudante en el timón y girar la rueda a medida que examina el cable. Si se desconecta el cable en cualquier punto de la ruta, empalmar juntos o reconfiguran según sea necesario.
3
Compruebe la entrada en el timón. Retire la tapa de mando desatornillando los tornillos de las esquinas con un destornillador y levantar el panel. Desconecte el cable de la dirección al volante. Limpie los cables con un trapo limpio y volver a conectar.
4
Check para dirigir las fugas de líquido en los cilindros de fluido de dirección cerca del timón, o outdrives. Sustituir las juntas a las fugas de enchufe. Los sellos son fáciles de quitar con un destornillador, y empuje para volver a instalar.
5 correa de transmisión Reemplazar
si se escapa o se rompe. Retire la correa vieja cortándolo, si no se separa completamente. Instale la correa nueva, cortó a la medida con un cuchillo, e inserte el conector y el sello.
Un motor de bloque grande suena su nombre. Es un motor V6 o V8, hecho para el interior o en aplicaciones marinas fuera de borda, que es más alto que 10 pulgadas y 100 libras. o más. Si necesita eliminar uno de estos motores de la embarcación, que emplea el uso de un motor de polipasto y marcado corr
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