La Unión Internacional de Telecomunicaciones Telecomunicaciones regula el uso de la radio por nadie fuera de las aguas de Estados Unidos. Las normas que afectan a la radio se publican en el Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT, y se reconocen en los EE.UU. y la mayoría de las demás naciones. Tres canales de radio VHF marinos son reconocidos en todo el mundo para fines de seguridad: canal 16 (156.800 MHz), que se utiliza con fines de socorro, seguridad y llamada, canal 13 (156.650 MHz), que se utiliza para la navegación entre barcos y comunicaciones de puente a puente y canal 70 ( 156,525 MHz), que se utiliza para la llamada selectiva digital.
guardacostas de Estados Unidos
La función principal del Guardia Costera de EE.UU. es asegurar el paso seguro de los puertos y las vías navegables de la comarca como así como la seguridad costera. La USCG regula las comunicaciones por radio en todos los buques de más de 20 metros de eslora que navegan en aguas estadounidenses. Buques que operan en un área de servicio del tráfico de buques también deben cumplir con las regulaciones de la Guardia Costera de Estados Unidos. Los buques que entran en una zona STB están obligados a informar a las autoridades por radio y pueden ser rastreados por el centro de control VTS.
Radio guardia Reglamento
Todo buque equipados con una radio VHF marina debe mantener una escucha en el canal 16 (156.800 MHz) cuando no se comunica, de acuerdo con la Administración Nacional de Telecomunicaciones e Información Administración de Reglamentos de escucha radioeléctrica. Canal 16 de ondas métricas debe mantenerse libre de las comunicaciones intervasculares aparte de socorro y emergencias. Otros canales pueden ser utilizados para la comunicación general.
Digital Selective Calling
llamada selectiva digital es un sistema de señalización de tono, similar a un teléfono celular, pero puede incluir información vital tales como la posición del buque, número de identificación y el propósito de la llamada. Reglamento de la UIT requieren que los buques de navegación marítima conservan un reloj automático de llamada selectiva digital en el canal 70, la angustia y la frecuencia de llamada de seguridad.
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