Coloque el vehículo sobre soportes de gato, con un gato hidráulico y la toma de tribunas. Retire las ruedas traseras.
2
Afloje y quite los semiejes. Dependiendo de su vehículo, puede que tenga que desconectar los cables de freno que están conectados a placas de apoyo en el eje trasero.
3
Desconecte el eje de transmisión trasero de la brida del piñón. Algunos vehículos pueden tener temperatura adicional o sensores de freno unidos a la parte superior de la diferencia, así que asegúrese de desconectar estos también.
4
uso de la toma correcta, aflojar el diferencial trasero tapón de llenado antes de drenar. Una vez que el tapón de llenado está floja, a continuación, afloje los tornillos de la tapa del diferencial trasero. Al aflojar los tornillos de la parte inferior y quite la tapa del diferencial de fluido se comenzó a filtrarse.
5
Inspeccione la vivienda para ver si hay algún daño, como dientes rotos. Dependiendo del diseño, habrá tuercas que sujetan el soporte que debe ser eliminado. Si el eje es un tercer eje de miembros, la tercera sección central miembros deben tener libertad para sacar a este punto.
6
Desmontar la sección central eliminado con un tercer miembro de la vivienda, la reconstrucción con el nuevo juego de engranajes . Con un soporte de diferencial, ajuste de profundidad del piñón es fundamental para asegurar un funcionamiento adecuado y bajo nivel de ruido. La profundidad del piñón se ajusta con cuñas en función del fabricante del vehículo.
7
Instale el soporte de diferencial con el conjunto de engranajes revisado. Esto tendrá que ser ajustada por medio de tuercas de soporte laterales, que pueden requerir llaves especiales para acceder dependiendo fabricante del vehículo. Una vez que la compañía se ha centrado y el rodamiento del engrane lateral precargado, Ajuste del juego con cuñas.
8
Instale los semiejes, entonces la cobertura diferencial. Utilice una junta fresco, o negro sellador junta de silicona para asegurar un montaje a prueba de fugas. Rellene diferencial de fluido.
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