Gire el mando de ajuste en cada uno de los cuatro choques en la posición de la etiqueta "1. " Utilice la llave Allen suministrada para retirar los conjuntos de ajuste, una a cada choque y dejar a un lado los tornillos.
2
Coloque la junta y la junta tórica en cada uno de los adaptadores de choque. Usted tendrá que cubrir la junta tórica con aceite estándar. Utilice la llave Allen de nuevo para unir los conjuntos adaptadores en el lugar donde estaban las asambleas de ajuste con los tornillos originales. Apriete cada tornillo y repita el proceso para cada uno de los cuatro choques.
3
Atornille el adaptador de PTC en la toma que se encuentra en el interior de la junta tórica de cada uno de los adaptadores de choque que acaba de instalar.
4
Coloque el receptor y el compresor en el interior del compartimento del motor y marque los orificios de los soportes de montaje en la que tendrá que insertar los tornillos de montaje. Retire ambos elementos y utilizar el taladro para perforar agujeros en estos lugares. Monte el receptor y el compresor en estos lugares con el taladro y los tornillos de montaje suministrados. Conecte los cables del receptor a los cables del mismo color en el compresor.
5
Corte dos piezas de la línea de aire con el cortador de tubo suministrado y coloque cada pieza a la conexión de PTC en los dos adaptadores de choque frontal. Conecte las dos piezas juntas con una camiseta PTC suministrado.
6
Repita este procedimiento para conectar los dos adaptadores de choque trasero. Corte dos piezas más que correr de cada tee de conexión a las dos conexiones de PTC en el receptor con la etiqueta "frontal" y "posterior". Conecte una pieza más de la línea de aire de la salida del receptor a la entrada del compresor.
7
Ejecute el cable rojo del receptor al poste positivo de la batería. Conecte el cable de alimentación negro al borne negativo. Cuando ambos están unidos, pulse el botón "Set" en el receptor para activar el sistema.
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