El 1991 Dodge Caravan contó con tres motores diferentes: 2.5 litros, 3.0 litros y 3.3 litros. Cada motor tenía el mismo tiempo de encendido de 12 grados antes del punto muerto superior. El tiempo de encendido de su minivan puede ser lanzado fuera de la conducción todos los días y debe ser revisado periódicamente. Puede establecer el tiempo de encendido correcto si usted tiene conocimientos básicos de mecánica y algunas herramientas de taller, pero tenga cuidado de no dañar ninguna pieza de su motor. Cosas que necesitará
Protectores de rueda dentada
luz
Llave
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1

Arranque el motor y apague todos los accesorios como el aire acondicionado, ventilador de la calefacción y radio.
2

Calce las ruedas de su camioneta, poner la transmisión en neutral, ponga el freno de emergencia y permitir que el motor a un régimen mínimo de 850 rpm si tiene una transmisión automática, o 900 rpm si usted tiene una caja de cambios manual.
3

Salga del vehículo con el freno de mano activado y abra el cofre. Desconecte el cable del sensor de temperatura del refrigerante se encuentra en su motor.
4

Coloque la luz de regulación a la batería y la bujía N º 1. Brilla la luz en el índice de sincronización de la polea conectada al cigüeñal del motor para comprobar el tiempo de encendido.
5

Observe la marca de distribución en la polea y compararlo con la ficha grados en la parte delantera del motor para ver cuál es el calendario actual. Una lectura de 12 grados es normal. Si usted tiene una lectura diferente, vaya al siguiente paso.
6

Utilice una llave para aflojar el distribuidor lock-down perno situado en la base de la caja del distribuidor. Desconecte la manguera de vacío del distribuidor de la caja del distribuidor, pero tenga cuidado de no desconectar los demás tubos de vacío. Conecte la manguera de vacío del distribuidor en el ordenador encendido electrónico.
7

Gire el distribuidor hasta que la marca de distribución en la polea se alinea con los 12 grados antes del top marca de sincronización del punto muerto en la pestaña grado ubicadas en la parte delantera del motor.
8

Desconecte la manguera de vacío del distribuidor del equipo electrónico del encendido y vuelva a conectarlo a la caja de distribución. Vuelva a apretar el tornillo de bloqueo hacia abajo distribuidor y retire la luz de sincronización de la polea del cigüeñal principal, la bujía N º 1 y la batería. Apague el motor y retire las cuñas en las ruedas.