The Carter AFB carburador de cuatro gargantas ha sido una de las opciones más populares entre los entusiastas del automóvil desde hace décadas. Conocido por su acabado cromado, la AFB también es conocido por sus puntos de ajuste de fácil uso. Entre los ajustes más comunes son el aire del carburador /mezcla de combustible. Una mezcla que contiene demasiado aire hará que el motor de dudar sobre la aceleración y potencialmente destruir los pistones. Una mezcla que contiene demasiado combustible disminuirá la potencia del motor. Afortunadamente, el carburador no necesita ser desmontado para ajustar la mezcla. Cosas que necesitará Destornillador Slothead
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Apague el motor y deje que se caliente.
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Busque los dos tornillos slothead grandes en la parte inferior de la parte frontal del carburador. Estos son los tornillos de la mezcla aire /combustible.
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Gire uno de aire /tornillo de la mezcla de combustible en el sentido del reloj con un destornillador slothead con el motor al ralentí hasta que el motor se acelera. Si el motor se desacelera lugar, gire el tornillo en sentido antihorario hasta que el motor se acelera.
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Poner la otra de aire /tornillo de la mezcla de combustible en el sentido del reloj con un destornillador slothead hasta que el motor nuevo acelera. Si el motor se desacelera lugar, gire el tornillo en sentido antihorario hasta que el motor se acelera.
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Ajuste el tornillo de ralentí del acelerador a la velocidad de ralentí deseada. Porque el ajuste de la mezcla aire /combustible a su ajuste adecuado hace que la velocidad del motor para aumentar la velocidad a la que el motor en ralentí puede tener que ser reducido. El tornillo de parada del acelerador es un tornillo slothead situado en el lado del conductor del carburador. Gire el tornillo en sentido antihorario para reducir la velocidad de ralentí del motor.