Abra el capó. Si desea reemplazar los faros del lado del conductor, vaya al paso 2. Si desea reemplazar el faro del lado del pasajero, continúe con el Paso 4.
2
Quite los dos pasadores de retención de plástico superior del conducto de admisión de aire. Use un par de pinzas de punta fina, si es necesario.
3
tire hacia arriba del conducto de aire para liberar el pasador de retención inferior. Retire la caja para ductos de aire restante al girar fuera de la carcasa de la caja de aire.
4
Desconecte el conector del mazo de cables de las cuchillas socket del faro.
5
tracción el clima de caucho negro sellar de la parte posterior del montaje de la linterna.
6
Alcance hacia abajo en la ubicación del faro y luego desconectar el clip de retención de alambre presionando hacia dentro y fuera de la lengüeta de fijación. Gire el clip sobre su bisagra tornillo para quitar el faro.
7
Instale el nuevo faro y revertir el procedimiento para volver a instalar. Asegúrese de no tocar la bombilla del faro con su piel desnuda. Los aceites de la piel pueden crear un punto débil en las bombillas y hacer que fallen prematuramente.
2005 hasta la actualidad Honda Odyssey
8
Abra la tapa y encienda los faros para determinar la posición de la bombilla defectuosa. Bombillas de luz de cruce están en el exterior cerca de las defensas, y las luces altas están en el interior, cerca de la parrilla. Encienda las luces apagadas, una vez que haya localizado la bombilla gastada.
9
quitar el aire de entrada de conductos, como se explica en la Sección 1 para los faros laterales del conductor.
10
Desconecte el conector del mazo de cables de la toma del faro compuesto.
11
Gire el collar de anillo de retención en sentido antihorario 1/3 de la vuelta y retire el collarín y la linterna del montaje de la linterna.
Página 12
Instale el nuevo faro invirtiendo el procedimiento. Una vez más, tenga cuidado de no tocar la bombilla del faro con las manos desnudas. Asegúrese de alinear las lengüetas del collar del anillo de retención de las ranuras en el montaje de la linterna antes de encender un 1/3-turn hacia la derecha para apretarlo.
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