El Honda Accord 1991 motor de 2.2 litros cuenta con su distribuidor en la parte del pasajero del motor. Se asienta horizontalmente, en lugar de la orientación vertical típica de la mayoría de los distribuidores. Hay cuatro cables de bujía y un cable de alta tensión de la bobina en la tapa. Dos tornillos fijan la tapa al cuerpo del distribuidor. Cuando se tira de la tapa del distribuidor, usted tendrá acceso al rotor dentro del distribuidor. Cambie la tapa y rotor juntos para un mejor rendimiento. Cosas que necesitará Llave
conjunto
Cinta adhesiva
Marcador permanente
destornillador Phillips
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1

Localice el cable negativo de la batería en la batería. Afloje la tuerca de retención en el extremo del cable con una llave, levante el cable de la batería. Déjelo a un lado y fuera del camino por ahora.
2

Localice la tapa del distribuidor en el lado del pasajero del motor. Marque los cinco cables que salen de la misma con cinta adhesiva y un marcador permanente antes de quitar los cables. Puede etiquetar con números o letras, siempre y cuando usted entienda a dónde van en la nueva PAC.
3

Retire los cinco cables de la tapa, poniendo a un lado por ahora. Busque los dos tornillos de montaje de la tapa. Hay una en la parte superior y uno en la parte inferior. Quite los dos tornillos con un destornillador Phillips, y luego tire de la tapa del distribuidor.
4

Localice el rotor dentro del distribuidor. Es una pieza pequeña, en forma de T con una punta de metal en un extremo. Tire de la recta rotor a cabo dentro y fuera del eje del distribuidor. Deseche el rotor.
5

Instale un nuevo rotor en el eje del distribuidor, alineando la lengüeta del rotor con la muesca en el eje. Sólo cabe una manera - empujar todo el camino sobre el eje hasta que se asiente completamente

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