El Focus lideró la carga en la línea de vehículos revisión de Ford Motor Company, que comenzó a finales de 1990 y hasta bien entrado 2010. Dibujo mucho diseño y las señales de ingeniería de vehículos similares en el mercado europeo del automóvil, más concretamente BMW y Mercedes Benz, la influencia alemana en el diseño del Focus es fácil de discernir. Desafortunadamente, debido al nivel de precios mucho más bajos, el Focus no viene con las características estándar y los beneficios de garantía de que los propietarios de los vehículos de gama alta disfrutan. Diseño

El sistema de frenos de Ford Focus está basado en el sistema de frenos se encuentran en la serie 3 de BMW. Si bien se requieren técnicos de servicio de BMW para inspeccionar y reemplazar (si es necesario) las pastillas de freno y rotores a 15.000 millas chequeo servicio, Ford Motor Company garantía solamente pastillas de freno y rotores debido al desgaste de las primeras 12.000 millas. En pocas palabras, las pastillas de freno en un enfoque no están diseñados para durar tanto como las piezas similares en un coche más grande de Ford, como el Taurus, o cualquiera de sus camionetas o camiones.
De Información al Consumidor

más vendedor de coches se les enseña a "crear valor" en la mente del consumidor con el fin de lograr una venta. Iluminando un cliente potencial con el hecho de que puede que tenga que sustituir sus pastillas de freno y rotores, fuera de su propio bolsillo, en algún momento entre las marcas de 12.000 y 20.000 millas es a menudo visto como contraproducente por los vendedores.

Simplemente informar al consumidor de que este costo se van a plantear en algún momento de la vida de parachoques de fábrica del vehículo a parachoques garantía, la ilusión de que los frenos Focus tienen algo malo en ellas se podrían evitar fácilmente.

Garantía

páginas ocho y nueve de los Ford Focus manual de garantía de 2002 establecen claramente que los forros y pastillas de freno de enfoque no están cubiertos por la garantía, sino que se considera que son elementos de desgaste que se incluyen en el mantenimiento del propietario responsabilidades. Cuando la condición de pad se ignora el tiempo suficiente, el daño a los rotores se produce y esto también no caerá bajo la nueva garantía del vehículo.
Solución

del propietario Focus mejor estrategia para esto es tener los frenos inspeccionadas por un técnico de servicio calificado en o cerca de 10.000 kilómetros, y cada 5.000 millas a partir de entonces. Si el dueño está haciendo el mantenimiento del vehículo en condiciones "de servicio severas", que requiere 3.000 millas intervalos de cambio de aceite, la inspección de frenos se debe solicitar cada cambio de aceite, coincidiendo con la rotación de los neumáticos.