Utilice una llave para sujetar el cable de la batería principal de la motor de arranque. Este cable va desde la batería al motor de arranque y suministra tensión de la batería completa cuando se activa el motor de arranque. Coloque un pequeño cable del interruptor de encendido a la pequeña terminal del solenoide de arranque. Controla el arranque, encendido y apagado cuando se gira la llave de contacto.
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Perno del arrancador en su lugar con una llave de tubo. Esto completa el proceso de cableado. Mientras el cable negativo está conectado al bloque del motor, el motor de arranque funcionará. El motor de arranque se completa el circuito negativo a través del caso de arranque cuando está atornillado en su lugar. Sin cable negativo separada se utiliza desde el arranque a la batería.
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perno del alternador en su lugar. Al igual que el motor de arranque, el circuito negativo se completa a través de la carcasa del alternador. Asegúrese de que está firmemente fijado al soporte del alternador. Fije un cable directamente desde el puesto de salida del alternador hacia el lado positivo de la batería. Esto permite la máxima potencia del alternador a la batería cuando la demanda de electricidad pesan sobre el alternador.
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alambre los controles del alternador. Hay un enchufe en el alternador que tiene de uno a tres cables - según el fabricante - que hace varias cosas. La conexión más importante es el cable de alimentación para activar la conexión de "campo". Esto alimenta las bobinas de campo del alternador para que la electricidad se puede generar como los giros alternador. Otra conexión funcione la luz de advertencia del alternador en el salpicadero o el sentido de la tensión del circuito para hacer funcionar el regulador de voltaje. Consulte un manual de servicio específica para hacer de su vehículo y modelo para las conexiones de cables específicos.
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