En 1951, General Motors mostró al público una maravilla moderna de coches de concepto, el LeSabre. Este concepto ultramoderno incluye características que estaban muy por delante de su tiempo, incluyendo la electrónica de 12 V, aluminio y paneles de carrocería de magnesio, inyección de combustible, una función de gatos hidráulicos y un top convertible automático de lluvia activado. Desafortunadamente, esta versión de la LeSabre era extremadamente caro para construir - se rumorea que entre $ 500.000 y $ 1.000.000 - por lo que nunca se hizo realidad. En 1959, Buick se enganchó el nombre LeSabre y lanzó una versión levemente más doméstico del vehículo, a pesar de que todavía tenía una función de gatos hidráulicos. A la hora de los modelos del año 2002 llevó a cabo, el LeSabre se había convertido en un elemento básico en la alineación de Buick y fue el coche más vendido de tamaño completo de Estados Unidos. Sustitución de las pastillas de freno trasero en el LeSabre 2002 requiere un cuidado especial, ya que tienes que lidiar con el sistema de freno de estacionamiento. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
pequeño recipiente
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
Alicates Slip-conjuntos
palanca 6 pulgadas
Un mazo de goma
Nuevos rotores (opcional)
Tema bloqueo químico
Llave dinamométrica
Freno de disco trasero de grasa
pinza de freno herramienta
Nueva pastillas de freno página 1 qt. DOT 3 líquido de frenos
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1
Parque del LeSabre en una superficie plana y dejar el freno de estacionamiento desenganchado.
2
Desenrosque la tapa del cilindro maestro, y utilice un paño limpio y goteros para desviar a cabo alrededor de la mitad del líquido de frenos. Transfiera este líquido desviados a un pequeño recipiente para su eliminación posterior - No vuelva a usar este líquido
3
Afloje las tuercas de seguridad traseros, utilizando una llave de tubo.. Levante la parte trasera de la LeSabre con un gato de piso y jack diapositiva se coloca debajo de los brazos de control traseros. Baje el LeSabre en la toma de tribunas. Retire las tuercas y sacar las ruedas traseras del vehículo.
4
Rastrear el cable del freno de estacionamiento hacia la pinza de freno hasta que encuentre la que el extremo de que se conecta a la palanca de freno de mano de la pinza . Sujete el extremo metálico del cable del freno de estacionamiento con unos alicates junta deslizante y tire de él hacia abajo hasta que esté claro de la palanca del freno de estacionamiento. Deslice el cable del freno de mano por la ranura de la palanca y coloque el cable a un lado.
5
Rastrear el cable del freno de estacionamiento hacia el brazo inferior de control hasta que encuentre el soporte de fijación del cable al control inferior brazo. Quite el perno de soporte con una llave de tubo, y tire del soporte del brazo de control.
6
Retire los dos pernos de retención de pinza, usando una llave de tubo. Tire de la pinza hacia arriba y fuera del soporte de la pinza. Si la pinza no tira con facilidad, haga palanca hacia arriba en él con una palanca de 6 pulgadas hasta que quede libre del soporte. La pinza de un componente de la suspensión en las inmediaciones, con una correa elástica - Nunca permita que la pinza para colgar por su tubo de goma

7 Tire de las pastillas de freno interior y exterior del soporte de la pinza.. Tire del freno clips PAD - las calzas finas del metal - a partir de la parte superior e inferior del soporte de la pinza. Quite los dos tornillos del soporte de la pinza, utilizando una llave de tubo, y tire del soporte de la pinza de la rueda trasera. Saque el rotor del eje trasero del LeSabre, si se pega al cubo, ligeramente golpee con un mazo de goma para liberarlo
8
Inspeccione el rotor de los defectos visibles, incluyendo ranuras profundas, espejo. -como el brillo, manchas calientes, rectificado o formación de grietas. Si existen defectos, sustituir el rotor con una nueva. Establezca el nuevo o viejo rotor en el buje trasero del LeSabre
9
Aplicar una fina capa de un producto químico fijador de roscas, y permitir que el producto químico se seque durante el tiempo especificado por las instrucciones -. General 5 a 10 minutos. Ajuste el soporte posterior pinza en el eje trasero y ajuste manualmente los pernos del soporte de la pinza. Aplicar 94 libras-pie de torque a los tornillos del soporte de la pinza, usando una llave de torsión y el zócalo
10
Prensa nuevos clips de pastillas de freno - se incluye con las nuevas pastillas de freno - en el soporte de la pinza.; los clips son asimétricos, por lo que sólo encajan en una dirección. Haga girar el rotor para asegurarse de que los clips no se frote el rotor
11
Aplicar una capa generosa de grasa de freno -. Grasa anti-chillido - los clips de pastillas de freno, la parte posterior de la pastillas de freno nuevas. Deslice las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza.
12
Limpie la grasa vieja de los pasadores pinza de freno, con un paño limpio que no suelte pelusa y aplique una capa de grasa de freno de disco para el buen parte de los pines de calibre - no reciben la grasa en las roscas. Retire la correa elástico de la pinza de freno, y comprimir el pistón de la pinza con una herramienta de pinza trasera. El proceso exacto varía en función del tipo de herramienta que se utiliza, pero el concepto es presionar el émbolo hacia adentro mientras gira el émbolo hacia la derecha hasta que toque el fondo dentro de la pinza.
13
Gire la pinza de pistón ligeramente , el uso de la herramienta de pinza trasera, por lo que las ranuras en la línea de pistón hacia arriba con las lengüetas de alineación en la parte trasera de la almohadilla interna. Ajuste la pinza de freno en el soporte de la pinza de freno e instale los pasadores pinza. Aplique 20 libras-pie de torque a los pernos pinza, usando una llave de torsión y el zócalo. Ajuste el soporte del freno manguera a baja del brazo de control en su lugar en el brazo de control inferior, y apriete el perno a 18 libras-pie.
14
Agarre el extremo metálico del estacionamiento cable de freno con junta deslizante alicates y tire del cable hacia abajo hasta que pueda deslizar el cable por la ranura de la palanca del freno de estacionamiento de la pinza. Deje que el cable del freno de estacionamiento se retraiga lentamente hacia la palanca de freno de mano, hasta los asientos de metal extremo del cable en lugar de la palanca.
15
Repita los pasos 4 a 14 para reemplazar las pastillas en el lado opuesto de la el LeSabre.
16
Vuelva a instalar las ruedas traseras en cubos traseros del LeSabre y apriete a mano las tuercas. Levante la parte trasera del vehículo de la toma de tribunas, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el LeSabre al suelo, y apriete las tuercas - en un patrón de entrecruzamiento -. A 100 libras-pie
17
Presione el pedal del freno lentamente alrededor de 2/3 de su recorrido total, y poco a poco liberarlo. Repita este paso cada 15 segundos hasta que el pedal del freno se siente firme. Esto empuja el pistón de la pinza hacia fuera y asientos en la parte trasera de la pastilla de freno interior. Empujar y soltar a un ritmo rápido puede hacer que el pistón gire ligeramente, lo que afecta negativamente a la alineación de las ranuras de la pinza de pistón de las pestañas de la parte posterior de la almohadilla.
18
Añada líquido DOT 3 al cilindro maestro hasta que el nivel del líquido llegue a la línea "Max" en el depósito del cilindro maestro. Apriete el tapón en el depósito del cilindro maestro.
19
Tome el líquido de frenos en el recipiente pequeño a un centro de reciclaje de aceite automotriz usado para su eliminación. Algunas tiendas de autopartes tienen edad líquido DOT 3 de forma gratuita.