Inspeccione el conector de remolque en el lado del vehículo . Sonda cada pin conector con una luz de prueba y asegurarse de que cada sistema tiene el poder que necesita. Pídale a un asistente a su vez las luces de encendido y apagado, cambiar las luces de giro de izquierda a derecha, y se aplican los frenos. Asegúrese de que cada conector funciona como debería. Reparar cualquier sistema según sea necesario. Preste especial atención a la conexión a tierra y asegúrese de que está bien.
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Instale la clavija del conector. Retire cada tapa de la lente de las luces. Retire las bombillas. Inspeccione visualmente los conectores de la roya y la sonda de cada enchufe de la luz con una luz de prueba. Si la luz de prueba se ilumina, los bulbos son el problema. Si no, los cables o alambre empalmes son el problema.
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Recorta los viejos empalmes de cables donde las luces se empalman en el arnés. Pruebe el cable con una luz de prueba. Si se enciende la luz, el conector de empalme que se acaba de cortar era el problema. Si la luz no se enciende, el cable que va desde el conector del remolque de la luz está defectuoso y debe ser reparado o reemplazado. A menudo, lo mejor es correr un cable nuevo. Pruebe cada luz de la misma manera.
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Sustituya el conjunto de la luz si se trata de más de cinco años de edad. Inspeccione cuidadosamente la placa de la luz de fondo. Muchas luces de tierra a través del chasis del remolque. La exposición a los elementos acorta la vida de tomas de luz de remolque y los terminales de tierra, sobre todo en barco luces del remolque. Óxido y la corrosión acortan la vida de las placas traseras, a menudo erosionando el interior del conector de la bombilla. Nuevas luces son a menudo la forma más económica de ir.
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