El freno de estacionamiento es un mecanismo simple diseñado para su uso cuando el sistema de frenado principal falla. El freno de estacionamiento en un Ford Explorer es accionado por cable y no requiere de la hidráulica. Un sistema de poleas simples se activa cuando se presiona el freno de mano, provocando un fuerte, incluso la abrazadera en el rotor para parar el coche se mueva. Frenos de estacionamiento suele fallar porque el cable del freno de estacionamiento se ha oxidado, estirado o roto. Sustitución de un freno de estacionamiento requiere sustituir el cable de freno de mano, un proceso sencillo que cualquier mecánico aficionado podrá manejar con facilidad. Cosas que necesitará
cable del freno de emergencia
emergencia zapatas de freno
Car jack sobre Jack destaca
llave de rueda o el neumático de hierro
Mazo de goma
Amplio piso destornillador
Socket establece
Llave
Llave ajustable
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1

estacionar su Ford Explorer en una superficie plana y Levantar la parte trasera hasta que las ruedas no toquen el suelo. Asegurar el coche, ya que va a trabajar debajo de ella, en la toma de tribunas.
2

Afloje y retire las tuercas que sujetan las ruedas en su lugar con una llave de tuercas o llave inglesa. Sujete firmemente el volante con las dos manos y tire de ella fuera de la rueda montar para exponer el sistema de frenado, repetir en la rueda trasera opuesta
3

Afloje y quite los dos tornillos que sujetan la rueda. tambor en su lugar con una toma de 11 mm y la llave de tubo. Sujete firmemente el volante tambor y tire de ella fuera de la placa del eje. Si es muy terco y difícil de eliminar, no la golpee con un mazo de goma para ayudar a lo largo. Repetir en la rueda trasera opuesta.
4

Afloje los tornillos de las zapatas de freno de estacionamiento con una toma eléctrica adecuada y llave de tubo. Afloje el tornillo de ajuste del cable del freno de emergencia ubicado en la zapata de freno con un destornillador Philips y tirar el zapato a la placa del eje y cable.
5

Retire el cable del freno de emergencia clip de retención con un destornillador plano. Si el clip de retención es excepcionalmente tenaz, golpee la parte posterior del destornillador plano con un mazo de goma para ayudar a empujar el clip de sujeción de los cables del freno.
6

Gire hacia la derecha el freno vinculación primavera de emergencia y mueva el cable de freno limpio de sus componentes aprovechamiento. Repita los pasos 4 a 6 en la rueda trasera opuesta.
7

Siga el cable de freno a la barra de compensación se encuentra por debajo de la media de su coche y desconecte el cable aflojando la tuerca que sostiene el cable en su lugar con una llave ajustable. Desconecte el cable de la barra de compensación y tire de ella fuera de la parte inferior de su coche.
8

Conecte un nuevo cable del freno de emergencia a la barra de compensación de la misma manera la ha quitado. Vuelva a montar el nuevo cable de freno y zapatas de freno nuevas en orden inverso de cómo se desconectó. Vuelva a colocar los tambores de las ruedas y las ruedas y bajos del coche al suelo.
9

prueba el freno de emergencia mediante la participación, poniendo el coche en punto muerto y tratar de empujarlo desde el exterior.