Poner el coche en el aparcamiento y elevar la parte trasera con un gato. Cuña un ladrillo o una pieza sólida de madera en la parte delantera y trasera de las ruedas delanteras para evitar que el vehículo se mueva mientras se está sobre tacos.
2
Utilice la 12 mm llave de boca y alicates para desconecte el cable del freno de estacionamiento en el ajustador.
3
quitar uno de los neumáticos del coche.
4
Tome la batería fuera del cilindro de freno. Puede que tenga que utilizar un pequeño martillo para golpear apagado
5
Inspeccione el cilindro de freno de los siguientes:. Fugas, botas rotas y la decoloración de calor en los muelles. Si alguno de estos deben ser reemplazados, cámbielos.
6
Use limpiador de frenos para rociar el montaje y utilice un trapo para limpiarlo. No sople el polvo del conjunto de freno ni lo toque con las manos descubiertas, ya que el polvo puede contener amianto.
7
Retire el resorte superior, la palanca de ajuste del freno, tornillo de ajuste, zapato de freno delantero mantenga -down primavera, zapata de freno y el resorte de retracción, y la zapata de freno trasero resorte de sujeción.
8
Utilice las pinzas para tirar del cable alrededor de media pulgada.
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Tome la zapata de freno trasera del cable del freno de estacionamiento.
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Quite el freno de estacionamiento clip de palanca, luego tomar la palanca del freno de estacionamiento fuera de la zapata de freno.
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Limpie todas las piezas con limpiador de frenos y reemplazar las partes que necesitan ser reemplazadas debido al desgaste.
instalación
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Ponga la palanca del freno de estacionamiento trasero en la zapata de freno, a continuación, poner el freno de mano clip de palanca de nuevo.
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Reconexión la zapata de freno trasero y el cable del freno de estacionamiento.
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Sustituya el freno trasero calzado sujeción de primavera, zapata de freno y la primavera de retracción, freno delantero de calzado mantenga pulsada la primavera, tornillo de ajuste, la palanca de ajuste del freno y el resorte superior.
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Coloque el nuevo tambor en el conjunto de freno .
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Poner el neumático trasero en el coche, asegurándose de que usted lo asegura correctamente.
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Vuelva a conectar el cable del freno de estacionamiento.
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Baje lentamente el coche de nuevo en el suelo.
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Repita este proceso para el freno en el otro lado.
sistema de frenos de un vehículo utiliza hidráulico para acoplar y desacoplar los frenos. Con el tiempo, los sellos que contienen este aceite podría llegar a ser débil y comience a filtrarse fluido. En los frenos de tambor, esto normalmente significa que las zapatas se cubren con este aceite. Cuando
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