Producido por Harley-Davidson, la Ultra Classic Electra Glide es una de las más lujosas motocicletas de turismo en el mercado. Estas bicicletas, también conocido como aparadores, están pensados ​​para recorridos largos, por lo que están especialmente equipados con grandes parabrisas, carenados de ancho, depósitos de combustible de gran capacidad y asientos verticales cómodo para acomodar pasajeros en viajes largos. La Electra Glide se introdujo en 1965. Motor

Los 2007 Ultra deportes clásicos con un motor V-twin de dos cilindros, de cuatro tiempos con un árbol de levas y cuatro válvulas y un sistema de refrigeración por aire. El desplazamiento de 96 centímetros cúbicos, este motor ofrece 92.6 pies-lbs. de par de torsión. Tiene un diámetro y carrera de 3,6 y 4,4 pulgadas con una relación de compresión de 9.2:1. Un inyector de combustible ESPFI, una transmisión de seis velocidades y un sistema de escape de cromo son también características estándar de este motor. Tiene una eficiencia de combustible de 45 millas por galón con un depósito de combustible que puede contener 5 litros, la moto emite 121,1 gramos de dióxido de carbono por kilómetro
Dimensiones

. peso 840 libras, totalmente cargados de petróleo y gas, el Clásico Ultra es 98.3 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 63.5 pulgadas de largo y una altura de asiento de 30,7 pulgadas. Se despeja el terreno por 5,1 pulgadas.

Neumáticos, frenos y suspensión

En la parte delantera, la 2007 Ultra Classic utiliza neumáticos MT90B16-72H con doble disco frenos. En la parte trasera, tiene los neumáticos MU85B16-77H con frenos de disco. El recorrido de la suspensión es de 4,6 pulgadas en la parte 3 pulgadas en la parte delantera y trasera, y la suspensión trasera de aire ajustable.
Características

Ultra Classic 2007 ofrece varias servicios para el ciclista de larga distancia: CD/Radio/WB/MP3 un avanzado sistema de audio Harman /Kardon, compartimientos de almacenamiento en los carenados inferiores con ventilación, con cierre de nylon GTX alforjas, bolsas de equipaje de preinstalación, un respaldo y comodidad cosido de seguridad, instrumentación completa, CB y un intercomunicador con controles CB para el segundo pasajero y control de crucero.