Encienda el motor de su motocicleta y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Si lo hace, se calienta el aceite y aumentar su viscosidad por lo que va a drenar a un ritmo más rápido.
2
Apague su Harley y montarlo sobre un caballete central.
3
Utilice una toma de 1/4-pulgada para aflojar la abrazadera en el extremo de la manguera de vaciado del depósito de aceite.
4
Colocar una bandeja de drenaje de aceite por debajo de la manguera de drenaje y retire el tapón en el extremo de la manguera para drenar el aceite.
5
Reemplace el tapón de la manguera de drenaje y apriete la abrazadera una vez que el petróleo ha terminado de drenaje.
6
Quite el aceite tapa de llenado en la parte superior de su Harley e insertar un embudo de plástico.
7
Pour 3 cuartos de aceite nuevo en el embudo luego vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite cuando se complete.
8 < p> Retire la motocicleta del caballete central, encienda el motor y ligeramente rev durante unos minutos, mientras que en punto muerto, para que el nuevo aceite circule a través del motor de la motocicleta.
El Honda SL100 fue fabricado entre 1969-1971 con un diámetro por carrera de 1,988 pulgadas (50,5 mm) y 1.949 pulgadas (49.5 mm), respectivamente, la entrega de 11.5 caballos de fuerza a 11.000 RPM. El SL100 operado con una relación de compresión de 9.5:5 y tenía un desplazamiento de 6,04 pulgadas cú
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