Coloque la bicicleta en un soporte de motocicletas.
2
Quite los tornillos que se utilizan para fijar la pinza del freno con la llave de tubo. Apoyo a la pinza con un pedazo de alambre.
3
Sacar la chaveta del eje con las pinzas. Afloje la tuerca del eje con la llave de tubo. Gire el perno de plástico desmontable del eje hacia la izquierda para aflojar con la llave de tubo. Extraiga el perno del eje y luego tomar el neumático del brazo oscilante.
4
Tire del eje de arranque de la unidad hacia atrás para exponer la unión para el eje de transmisión. Suelte el clip de retención, si está presente en su bicicleta.
5
Gire los pernos de la caja de unidad hacia la izquierda para aflojar con la llave de tubo. Continúe aflojando hasta que pueda extraer los pernos. Tire de la caja trasera de la motocicleta para acceder al maletero eje de transmisión.
6
Tome la vieja bota de la articulación. Deslice el nuevo arranque de la ubicación del eje de transmisión pasa por el lado del brazo basculante.
7
Ajuste la caja trasera en su lugar y apriete los pernos de la caja de unidad. Asegure el eje motor de arranque fijando el clip de sujeción, en su caso.
8
Aplique grasa a la spline y el eje de accionamiento. Tire de la funda sobre el accesorio para el eje de salida de la transmisión. Apriete la abrazadera para fijar el inicio del eje de accionamiento.
9
Ajuste la rueda trasera en su lugar y asegure el perno del eje. Baje el soporte de motocicletas para poner la moto en el suelo.
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