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Consejos para Motorcycle Center Stand
Una variedad de stands centro de la motocicleta están disponibles. Algunos se unen a la moto y la intención de darle más estabilidad que una patada de pie cuando no está montado. Otros puestos de tienda, destinadas a asegurar la bicicleta cuando se trabaja en él. Mientras que ambos proporcionan la funcionalidad y asegurar la bicicleta, tienen algunos peligros intrínsecos e inconvenientes. Onboard Center Stands

bicicletas calle con frecuencia tienen un kick-stand y un caballete central. Gradas Kick no siempre son suficientes para sostener una bicicleta con seguridad, sobre todo si está estacionado en una cuesta. Algunos de lanzamiento destaca dar más "pobre" que otros, que afectan a la funcionalidad. Sin embargo, un caballete central, como una patada-soporte es generalmente sólo sostenida por un resorte. Si la moto un bache, el caballete central puede bajar y ponerse en contacto con el suelo, posiblemente expulsión que de la bicicleta o haciendo que usted pierda el control del mismo. Existe el mismo riesgo con una patada-soporte, pero el pistoletazo de soporte es en ángulo, por lo que no es tan probable que se despliegan desde un golpe, o si lo hace --- realmente en contacto con la tierra, a menos que te estás convirtiendo en la dirección del stand. A partir de un fallo de la primavera o protuberancia desagradable, un caballete central tiene más probabilidades de representar un peligro. La solución es quitar el caballete central
Bench Stands

soportes de banco son mucho más comunes de la suciedad-bikes y se ven igual que el sonido:. Como un pequeño banco o taburete. La parte inferior de la moto se encuentra plano en el banco que es lo bastante alto como para mantenerlo ligeramente del suelo. Ofrece un mejor acceso para el mantenimiento. Le permite almacenar la moto en posición vertical, en lugar de apoyarse en un kick-stand. Y en muchos casos, la suciedad-bicis no tienen los saques de stands, así que es la única forma en que puede ser almacenada, que no sea apoyada contra una pared. Estos son puestos convenientes, especialmente cuando estás a caballo, no tienen un kick-soporte, y parada para un descanso. El peligro está trabajando en una bicicleta, sentado en un soporte de trabajo. Nada lo sostiene hacia abajo, pero la gravedad, por lo que puede fácilmente pivote o darse vuelta. Para asegurar la motocicleta, el uso de amarre de la correa cada barra a algo seguro, igual que la correa hacia abajo para el transporte. Ahora, usted no tiene que preocuparse de la moto cae sobre usted o alguien más, pero las correas en el camino a medida que se mueve alrededor de la moto.
Conveniente y mantenimiento seguro

Para moverse por la motocicleta para el mantenimiento, la elevación de la motocicleta es ideal. Asegura la moto y ofrece una altura de trabajo ajustable. Si un banco en banco o incluso un caballete central de a bordo es todo lo que está disponible, hay un truco para asegurar la bicicleta para mayor seguridad. Anclar firmemente uno o más ganchos en el techo del espacio de trabajo. Use las correas de la motocicleta para asegurar el manillar y los choques traseros posiblemente a los ganchos de techo. No levantar la moto del suelo, sino que mantener el equilibrio sobre el caballete central. Las cintas serán bien ajustada que, si comienza a volcar, se llevará a cabo de forma segura en su lugar.

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