Una llave es siempre una parte de la caja de herramientas de un mecánico de motocicletas. Viene en muchos tipos y tamaños. Cada uno proporciona un agarre y la ventaja mecánica en la aplicación de par de torsión para girar los tornillos y tuercas o apretarlos para evitar que gire. Los más prácticas para incluir en las herramientas de un mecánico de motocicletas incluyen las llaves combinadas. Por lo general se ofrecen herramientas con tamaños de 6 mm a 14 mm, 17 mm y 19 mm. Es ideal para tener al menos dos conjuntos de estas llaves: una para la tuerca y una para la cabeza del perno. También es útil tener un juego de llaves de ignición pequeñas, de extremo abierto para servir específicamente las necesidades de piezas de encendido extremo abierto. Puesto que hay muchos tipos de llaves aptos para trabajos mecánicos específicos, un rack llave también es importante para cualquier mecánico para el almacenamiento y manejo de llaves adecuado.
Destornilladores
destornilladores - las pequeñas y cortas a los grandes y largos - son herramientas básicas que un mecánico de motos necesita en cada trabajo de mantenimiento o reparación de una bicicleta. Aparte de la cabeza plana popular y Phillips, hay más tipos de cabezas de los tornillos que pueden necesitar tipos específicos de destornilladores tales como allen, estrella y los conductores cuadrados. Un destornillador también se puede utilizar como una herramienta de apoyo para los diversos tipos de palanca, cincelando y haciendo palanca.
Impacto conductor
tornillos Phillips utilizados en muchas motocicletas realmente bloquear a los temas en los cárteres de aluminio. Si tienen que ser eliminado, en lugar del destornillador básica, se utiliza mejor un destornillador de impacto. El destornillador de impacto puede utilizar brocas o enchufes. Cuando se utiliza un destornillador de impacto, el tamaño adecuado de un bit o zócalo se coloca en el conductor, a continuación, en el tornillo. El mecánico se hace girar el cuerpo del conductor en la dirección deseada para una vuelta.
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