En la compra de un vehículo con un eje trasero dual del neumático, el propietario menudo tiene previsto remolcar cargas pesadas. Con neumáticos dualmente, la superficie --- la zona en contacto con la carretera --- en los neumáticos de carga se duplica y proporciona una mayor seguridad al transportar o remolcar. La necesidad de neumáticos de calidad aumenta a medida que la carga aumenta, porque ningún conductor quiere transportar una carga pesada con las pisadas que se desgastan demasiado rápido o dan una mala conducción. Bridgestone Dueler A /T Revo

El Bridgestone Dueler A /T Revo neumáticos se realiza con camiones dualmente en mente. Características tales como una autorización extra ancha mantiene los neumáticos rocen, incluso con una carga pesada. La banda de rodadura de este neumático está hecha de manera que incluso cuando se desgasta el neumático conserva su tracción. Utilizan un hombro cuadrado y un incremento de la fricción de rodadura para reducir el ruido de la carretera y tener un mayor agarre y una superficie de frenado estable. XPS neumáticos Costilla
Michelin XPS Costilla

de Michelin es un trabajo pesado neumático fuerza comercial que cuenta con la capacidad necesaria para recauchutar el neumático cuando pierde su banda de rodadura. El neumático se hace para extender la eficiencia y la fiabilidad de combustible a través del uso de su pieza de acero fundido. El costo de mantenimiento de los neumáticos se reduce debido a la larga vida útil y un desgaste uniforme que las reclamaciones Michelin.
Toyo M608Z

El Toyo M608Z neumáticos se hace por mucho tiempo lances y cargas pesadas. La cubierta está hecha de expulsar rocas y tiene correas anchas para reducir el desgaste y promover un desgaste uniforme en toda la superficie de conducción. Se fabrica para reducir la resistencia a la rodadura. Incluso en condiciones de humedad bloque más amplio de la llanta, o de la superficie de contacto, ofrece mayor tracción.