Saleen es conocido por hacer, autos capaces rápido. Aunque la compañía hizo un superdeportivo llamado S7, que es el más conocido de lejos por su caliente Ford Mustangs y los accesorios que se hace de estos coches. Uno de estos componentes es el medidor de vaina gemela. Esta es una vaina de calibre tablero de instrumentos montado que contiene un medidor de presión de refuerzo del sobrealimentador, así como un manómetro que controla la temperatura del aire de sobrealimentación. Cosas que necesitará
Juego de dados y trinquete
Torx bits
cabeza plana destornillador
alambre Inline Conectores | Pelacables
alambre crimpers
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Coloque la plantilla de montaje para el indicador en la parte superior del tablero. Alinear la línea discontinua en la plantilla con el centro de los orificios de ventilación del tablero. Asegúrese de que el borde delantero de la plantilla sigue el borde superior de las rejillas de ventilación y la parte posterior de las líneas de la plantilla con el borde posterior del tablero.
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Tape la plantilla en su lugar. Taladre cuatro agujeros en el tablero con un taladro eléctrico, utilizando la plantilla como guía. Hacer un agujero de ¾ de pulgada con una sierra de perforación. Use una navaja para cortar el tablero de acuerdo con la plantilla. Sople los escombros en las rejillas girando el ventilador.
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empuje hacia afuera en el faro o brida de mando con un destornillador pequeño y plano y tire de la perilla.

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Utilice un poco Torx para quitar los dos tornillos del embellecedor del cuadro de instrumentos de la agrupación. Extraiga el embellecedor. Afloje los cuatro tornillos Torx para el cluster y retirar el clúster.
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Tema del mazo de cables vaina con los tres cables en el agujero donde se instaló el cuadro de instrumentos. Deslice el cable de color negro de 7 pies y el arnés con dos cables sobre el panel delantero del lado del pasajero.
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Utilice un conector de cable en línea. Empalme el cable blanco y azul de la vaina de calibre en el cable blanco y azul que conduce al conector PIN 12 del conector del cuadro de instrumentos.
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Utilice un conector de cable en línea. Empalme el cable azul de la vaina de calibre en el cable azul y rojo que va al conector de 4 PIN en el conector del cuadro de instrumentos.
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Use un conector de cable de línea para conectar el cable negro de la vaina de calibre al cable negro que va al conector PIN 1.
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Retire el umbral de la puerta del lado del pasajero tirando de él hacia arriba y fuera del umbral de la puerta. Soltar la sujeción en la parte delantera del panel delantero (en el lado derecho del pie también) y retire el panel.
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Utilice un cable de línea connector.Connect el cable blanco y rojo de la vaina del cable gris y rojo en el PIN 91 del PCM montado detrás del panel inferior.
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Llevar el cable negro de 7 pies desde la cabina a través de un agujero en el cortafuegos del lado del pasajero . Pelar un cierto aislamiento del cable y engarce a presión un elemento de fijación redondo en el extremo del alambre. Conecte el cable a la unidad de estudios boost-envío en el lado izquierdo de la sobrealimentación. Asegure el cable al servidor de seguridad con bandas de sujeción.
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Conecte el mazo de cables en la parte posterior de la vaina de calibre. Establezca la vaina en el tablero e instalar las tuercas y arandelas en los puestos vaina calibre. Apriete a mano ellos.
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Vuelva a instalar el conjunto de indicadores de instrumentos y el marco con los bits Torx. Vuelva a instalar el interruptor de los faros, panel delantero del lado del pasajero y el umbral de la puerta.