Hooker Headers es uno de los nombres más reconocidos en el negocio de cabecera. Instalación de un conjunto de encabezados de Hooker en un coche es una de las maneras más eficaces de conseguir más potencia del motor. Imágenes de colectores de escape son generalmente restrictiva, con más pequeño que los pasajes de escape óptimas. Un encabezado tubular se gasta gases de escape fuera del motor mucho más eficiente, lo que permite que el motor para producir más caballos de fuerza y ​​funcionar de manera más eficiente. Este artículo incluye una descripción general de la instalación de encabezado, que puede variar de un coche a otro. Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones más específicas. Lo que necesita

Para instalar correctamente un conjunto de cabeceras Hooker, se recomienda el uso de un manual de taller de la fábrica para ayudar en la eliminación de los colectores. Usted también necesitará un conjunto completo socket y llave de trinquete, llaves de boca, una llave de torsión, soportes del gato y el gato. Desengrasante, WD-40 (o algún tipo de lubricante penetrante) y trapos también será de utilidad.
Desconecte la Bolsa Colectores del escape

El primer paso en la instalación encabezados Hooker en su vehículo es levántelo y colóquelo de forma segura en soportes del gato. De debajo del coche, busque donde los colectores se unen al resto del sistema de escape y abrir el cerrojo de los colectores con una llave. Esto varía de un vehículo a otro, sino que debe ser relativamente simple. Dependiendo del tipo y año del vehículo, es posible que tenga que desconectar una variedad de componentes para permitir la eliminación de los colectores, que puede incluir soportes múltiples, Mecanismo de dirección y otras partes. También ayuda a rociar WD-40 o algún tipo de lubricante penetrante en los tornillos que se eliminarán.
Extracción del Colectores

De la bahía del motor , localizar los pernos que sujetan los colectores para el motor. Esto es por lo general seis u ocho pernos por colector, en función del tipo de vehículo. Es posible que tenga que eliminar algunos componentes para acceder a los pernos del colector, incluyendo carburadores, colectores de admisión, componentes de inyección de combustible, o cable de bujía. Consulte el manual de taller para obtener instrucciones detalladas. Retire los colectores de ambos lados del motor.
Instalación de las cabeceras

Antes de instalar las nuevas cabeceras, limpie la superficie en la que se montan los encabezados de lo que no hay material de la junta , aceite o suciedad. Instale la nueva junta. Puede ayudar el uso de un poco de cinta para sujetar el colector en su lugar mientras se instalan los colectores. Atornille las cabeceras para el motor y apretar a mano los tornillos o tuercas de cabecera. En el auto, el cerrojo a la parte inferior de las cabeceras para el sistema de escape. Apriete los tornillos y los pernos de cabecera de 20 a 25 libras-pie con una llave de torsión. Reemplace todos los componentes que se han eliminado en el orden inverso al desmontaje. Una vez instalados los encabezados, arrancar el motor y deje que se levanta a la temperatura de funcionamiento. Apague el vehículo y comprobar para asegurarse de que los tornillos estén apretados correctamente todavía.