XR650L de Honda se introdujo en 1993 para satisfacer la necesidad de una motocicleta capaz de viajar largas distancias, tanto dentro como fuera de las carreteras asfaltadas. Para asegurar el rendimiento de la XR650L en todo momento, Honda recomienda un cambio total del suministro de petróleo de la motocicleta cada 2.000 millas. Sin embargo, el diseño del sistema de lubricación del XR650L es ligeramente diferente de otros modelos y requiere unos pocos pasos adicionales con el fin de drenar el aceite completamente. Con las herramientas adecuadas, todo el procedimiento debe tener un mínimo de 30 minutos. Cosas que necesitará
toallas Tienda
14 mm socket
Llave
Cárter de aceite
Llave dinamométrica
10 mm socket
filtro de aceite
Funnel
SAE 10W40 aceite de motor, 2 cuartos
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1

Estacione su XR650L sobre su pie de apoyo y luego encender el motor. Deje que la motocicleta inactivo en el lugar durante tres minutos, y luego se detiene el motor y deje que se enfríe durante al menos 10 minutos.
2

Desenrosque el tapón de llenado de aceite, con su varilla adjunta, desde la parte superior de el tubo del marco entre el tanque de gas y el manillar. Limpie el tapón de llenado es la varilla con un trapo.
3

Aflojar tornillo de drenaje del tanque de aceite de la parte delantera del bastidor por el tubo, que se extiende hacia abajo desde el manillar a la parte delantera del motor, el uso de una toma de 14 mm y una llave de tubo. Vacíe el contenido del tanque de aceite en un cárter de aceite. Limpie el perno de drenaje con una toalla, luego el tornillo en su lugar con la toma de 14 mm. Apriete el perno a 29 libras-pie con una llave de torsión.
4

Mueva el cárter de aceite por debajo del lado izquierdo del motor. Afloje el tornillo de drenaje del cárter del motor, que se encuentra detrás del pedal de la palanca de cambios, con la llave de 14 mm y una llave de tubo. Escurrir el aceite del cárter en el cárter de aceite. Limpie el perno de drenaje con una toalla, luego el tornillo en su lugar con la toma de 14 mm. Apriete el perno a 18 libras-pie con una llave de torsión.
5

Aflojar los tornillos de la cubierta del filtro de aceite, situado en el cárter derecho del motor, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Retire la tapa del filtro de aceite y tomar nota de la posición de la alineación muesca en el lateral de la tapa y el cárter. Tire de la antigua aceitar el filtro del motor, con la mano, y lo descarta. Coloque un nuevo filtro de aceite en el motor.
6

ALIGN Alineación muesca de la tapa del filtro de aceite con la muesca del cárter. Atornille los pernos de la cubierta en su lugar con el zócalo de 10 mm y la llave de tubo. Apriete los tornillos de la tapa del filtro de aceite a 9 libras-pie con una llave de torsión.
7

Coloque un embudo en la boca de llenado del depósito de aceite, entre el tanque de gas y el manillar. Pout un cuarto de aceite SAE 10W40 motor en el tanque de aceite, retire el embudo y el tornillo de la tapa de llenado en su lugar. Arranque el motor y déjelo funcionar durante 1 a 2 minutos, y luego se detiene el motor.
8

Retire el tapón de llenado y limpie la varilla limpia con un trapo. Verter medio litro de aceite de motor SAE 10W40 en el tanque de aceite, a continuación, comprobar el nivel de aceite del tanque con la varilla. Añadir una pequeña cantidad de aceite en el depósito de aceite hasta que se ha llenado hasta la marca superior impresa en la varilla. Atornille la varilla y el tapón de llenado en su lugar.