Vaciar el principal fluido. Retire el tapón debajo de la primaria desenroscándola. Usted necesitará una bandeja de drenaje para recoger el líquido. Una vez que todo el líquido se ha drenado, atornille el tapón en el primario.
2
Retire la vinculación brazo de cambio. Extraiga el tornillo de brazo de cambio completamente fuera de la unión brazo de desplazamiento y trabaje suavemente fuera del eje.
3
aflojar el cable de embrague. Un ajuste del cable del embrague está situada cerca del centro del cable del embrague. Sostenga la tuerca de seguridad y gire la parte inferior de la misma para aflojarla.
4
Retire la tapa derby y la tapa de inspección de la cadena primaria. Utilice una llave Allen para desatornillar los tornillos. Una vez que los tornillos se quitan de la tapa derby, puede que tenga que hacer palanca suavemente hacia fuera. Tenga cuidado de no perder el resorte detrás de la tapa derby. Verá un tornillo de ajuste del embrague por debajo de la primavera. Con cuidado un destornillador de punta plana y aflojarlo. Al soltarla, la tuerca se desprenderá del conjunto de embrague.
5
Retire el conjunto de embrague y desconecte el cable del embrague del conjunto de liberación. Desenrosque el cable del embrague de la cubierta principal. Esto puede o no puede requerir la extirpación de la palanca del embrague.
6
Afloje el tensor de cadena primaria. Hay una tuerca con una varilla roscada que sobresale. Sostenga la tuerca y desenroscar.
7
Retire la cubierta principal. Utilice una llave Allen para quitar los tornillos. Una vez que los pernos se retiran, la cubierta primaria puede adherirse a causa de la junta. Haga palanca suavemente apagado.
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