La gama GSX-R GSX-R de las motos deportivas son los más vendidos en el mercado americano. Suzuki hace tres tipos de GSX-R con diferentes tamaños de motores. Se trata de la GSX-R 600, la GSX-R 750 y la GSX-R 1000. Los cilindros de estas motos tienen orificio (diámetro interior del cilindro) y el accidente cerebrovascular (distancia barrida por el pistón) que están sobre-cuadrado y corto recorrido. Este tipo de diseño del motor, donde el agujero es más grande que la longitud de la carrera, permite una mayor potencia a alta velocidad a expensas de par motor a bajas revoluciones del motor. GSX-R 1000

La GSX-R con el motor más grande en 999 centímetros cúbicos es la GSX-R 1000. El motor tiene cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro y una configuración de doble árbol de levas. El motor es el infarto refrigerado por agua y cuatro. El diámetro y carrera del motor es de 2,9 pulgadas por 2,3 pulgadas o 73,4 mm por 59 mm.

El sistema de combustible utiliza la inyección de combustible y una NGK CR9EIA-9 bujía por cilindro. El arranque es eléctrico y el motor es un sistema de descarga de condensador digital. La moto pesa £ 423 y tiene una velocidad máxima de 186 mph.

La GSX-R 1000 produce la mayor torque de todos los modelos GSX-R, a 86 libras-pie (117 Nm) a 10.000 revoluciones por minuto.
GSX-R 750

La GSX-R 750 tiene 749cc de cilindrada del motor. El motor tiene cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro y una configuración de doble árbol de levas. El motor es el infarto refrigerado por agua y cuatro. El diámetro y carrera del motor es de 2,8 pulgadas por 1,9 pulgadas o 70 mm por 48,7 mm.

El sistema de combustible utiliza la inyección de combustible y una bujía NGK por cilindro. El arranque es eléctrico y el motor es un sistema de descarga de condensador digital. La moto pesa £ 437 y tiene una velocidad máxima de 168 mph.

La GSX-R 750 produce un par motor de 63,7 libras-pie (86,3 Nm) a 11.200 rpm.


GSX-R 600

El bebé de la gama, la GSX-R 600 tiene 599 cc de cilindrada. El motor tiene cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro y una configuración de doble árbol de levas. El motor es el infarto refrigerado por agua y cuatro. El diámetro y carrera del motor es de 2,6 pulgadas por 1,7 pulgadas o 67 mm por 42,5 mm.

El sistema de combustible utiliza la inyección de combustible y una bujía NGK CR9E por cilindro. El arranque es eléctrico y el motor es un sistema de descarga de condensador digital. La moto pesa £ 412

La GSX-R 750 produce un par motor de 49,9 libras-pie (67,7 Nm) a 11.500 rpm.