Mantener las partes móviles de todo vehículo engrasada es importante para la salud a largo plazo del vehículo. Las muchas grasas diferentes disponibles, desde sintética para engrasar fibra, tienen diferentes aplicaciones. Grasa para cojinetes de fibra corta, por ejemplo, tiene unos pocos usos que los otros tipos de grasa no lo hacen. Grasa de fibra corta es más líquido que las grasas típicas y está basado en el silicio de protección más largo. Vehículo chasis

El chasis de un vehículo incluye los componentes principales de la trama. El bastidor de un vehículo se hace para doblar y doblar, pero ser lo suficientemente sólida para soportar una paliza considerable. Debido a la gran cantidad de tensión en los cojinetes del chasis a una temperatura relativamente baja en comparación con otras áreas del vehículo, grasa para cojinetes de fibra corta funciona bien porque las fibras a base de silicio permanecen en los cojinetes más largos. La grasa que los protege de la oxidación y les permite moverse libremente.
Cerrado Gear Box Asamblea

conjunto de la caja de engranajes cerrada debe ser constantemente lubricado con el fin de mantener la engranajes de sobrecalentamiento y deformación o rotura. Grasa para cojinetes de fibra corta es ideal para esto, ya que la grasa no está expuesto directamente al agua y se puede mover constantemente a través de la caja de engranajes sin descomponerse rápidamente, como grasas sintéticas hacen. Esto extiende la vida de la caja de cambios.
Rodamientos de Rueda

Aunque grasa para rodamientos de fibra larga se utiliza normalmente para los rodamientos de las ruedas, grasa para rodamientos de fibra corta se funcionar igual de bien debido a la naturaleza como un líquido del lubricante. Esto permite que la grasa de los cojinetes de fibra corta para trabajar en el cojinete de la rueda, manteniendo todo el cojinete engrasado y no sólo las partes del soporte que la grasa entre en contacto directo con.