En 1993 , Kawasaki lanzó el KLR650 , una moto pensada para viajar fuera de la carretera , y cabalgando sobre terreno accidentado , como cañones rocosos y arroyos fangosos . Por primera vez en 1987 , la serie de Kawasaki KLR motorcylces todavía se producía en 2010. Motor y Transmisión

'93 KLR650 estaba equipado con un motor de cuatro tiempos monocilíndrico con refrigeración líquida . Tenía un doble árbol de levas , una descarga de encendido y arranque eléctrico del condensador . La caja de cambios de cinco velocidades con transmisión por cadena ayudó a proporcionar el 93 KLR650 con 43 caballos de fuerza y un torque de 63,72 libras -pie .
Frenos y Suspension

frenos de disco eran equipado en la parte delantera y trasera del 1993 KLR650 . El extremo delantero estaba equipado con un freno de dos pistones pinza - 252mm , mientras que la parte trasera llevaba un freno de un solo pistón - pinza de 209mm . La suspensión trasera es un sistema de suspensión Uni - trak (Kawasaki propietario) levantamiento de cambio, mientras que la suspensión delantera consta de dos 41mm horquillas telescópicas .

Tires & Performance
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370.37 libras. marco de la motocicleta se basaba en un neumático delantero 90mm/90mm y un neumático trasero 120mm/90mm . La moto estaba equipada con un tanque de combustible de 24 litros ( 6,3 galones ) y podría obtener 48,8 millas por galón. El '93 KLR650 corría un cuarto de milla de pie de 14,2 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 101,6 millas por hora.