La bici de la suciedad y de la motocicleta son los vehículos de dos ruedas. Los dos tipos de bicicletas tienen visualmente diferentes diseños y realizar diferentes funciones. Además de la clara motocicleta calle y moto todo terreno, motos de estilo híbrido se construyen por carretera y off-road. Las diferencias entre una moto y moto calle son evidentes en la construcción, los materiales y el diseño general. Frame

El marco en una bici de la suciedad es pequeño y ligero. La moto está construido para la movilidad y el salto, y la trama no puede ser pesado. Una estructura de metal pesado es duro en la suspensión y la más difícil de controlar y manipular. Cuadros de las bicicletas de suciedad se construyen a menudo de plástico duro con metales limitado. La bici de la calle se ha creado para la estabilidad y el estilo. El marco general está hecha de metal con un diseño grande y pesado.
Suspensión

La motocicleta calle está construida para cruceros en superficies planas, y la suspensión es limitada. La moto está diseñada para absorber los golpes en los saltos y los caminos ásperos y pistas. La tierra tiene un sistema de suspensión con amortiguadores hidráulicos y la primavera. Busque la varilla de conexión el marco a las ruedas. La varilla con un tubo hidráulico unido es común en los diseños de bici de la suciedad. Algunas motocicletas de calle también utilizan sistemas hidráulicos para suavizar el viaje, pero los tubos hidráulicos no están construidos para un impacto fuerte.
Neumáticos

Los neumáticos de la suciedad moto son estrechas y tienen pomos y pisar para la tracción. La motocicleta de la calle no requiere una tracción agresiva, y los neumáticos son lisa y amplia. Los neumáticos anchos proporcionan estabilidad en la carretera, mientras que el mantenimiento de un estilo de conducción suave.
Posición del asiento

La posición del asiento varía en las motocicletas de calle. Posiciones Low-rider con manillar alto y hacia delante plazas de asiento son una práctica frecuente. Las posiciones low-rider son típicos en las motos pesadas construidas para cruzar, mientras que las posiciones de avanzada están diseñados para speed riding. La posición del asiento bici de la suciedad es siempre hacia adelante con un conjunto mínimo de manillar. La posición está diseñado para una máxima visibilidad y control.
General Tamaño

El tamaño de una moto es mucho más pequeño que un low rider o la calle de carreras de motos. El motociclismo calle utiliza metal fino o de la carrocería de plástico. La moto tiene un asiento estrecho, la construcción del cuerpo de plástico y sin accesorios adicionales, como equipos de sonido. Las carreras y motocicletas crucero utilizan metal, motores más grandes, asientos amplios y accesorios para la comodidad de larga distancia.