Retire la línea de vacío de el distribuidor y conectar la línea con un perno.
2
Conecte el cable positivo de la luz de sincronización al terminal positivo de la batería del vehículo. Conecte el cable negativo de la luz de sincronización al terminal negativo de la batería del vehículo. Asegúrese de que los cables conductores no interfieran con el ventilador de refrigeración del motor y no entren en contacto con partes del motor que llegan a ser muy caliente, como el tubo de escape y de admisión.
3
Conecte el tercera iniciativa en la luz de sincronización al número uno de la bujía del vehículo. En los motores pequeños de Chevrolet de bloque esta será la primera clavija a la derecha según se mira en el motor de la parte delantera. La mayoría de las luces de la hora tendrá un puente de metal diseñado para encajar entre el número uno de la bujía y el cable de la bujía.
4
Localice la pestaña de distribución en la parte inferior de la cubierta de la cadena de distribución. Limpie si es necesario. La ficha será marcado en intervalos de 2 grados antes y después del punto muerto superior. Highlight, con pintura o tiza blanca, el valor de su motor específico.
5
Localice la ranura de distribución en la polea del cigüeñal. Limpie la ranura y resaltarlo con pintura blanca o tiza.
Comprobación del tiempo de encendido
6
Afloje la contratuerca de la abrazadera de retención del distribuidor.
7
en marcha el motor.
8
Dirija la luz de sincronización en la polea del cigüeñal y vuelva a encenderlo. La luz parpadea cuando el número uno de incendios de la bujía. Las marcas blancas que ha hecho previamente serán visibles.
9
Gire el distribuidor hasta que las dos marcas de distribución de su equipo.
10
Apriete el tornillo en la abrazadera de retención del distribuidor.
11
Vuelva a conectar la línea de vacío al distribuidor y retire la lámpara de tiempo.
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