Yamaha Motor Company ha sido la construcción de la DT 125 fuera de la carretera y la calle de la motocicleta Yamaha desde 1968, cuando el DT reemplazó a la Yamaha DT-1. Las bicicletas de la serie DT son el modelo más antiguo 125MX DT, DT y DT 125E 125LC. Los modelos contemporáneos son el off-road DT 125RE, la calle la versión DT 125X y DT 125. La serie DT son ligeros y ágiles y puede subir pendientes pronunciadas a pesar de relativamente baja potencia. Motor
El DT 125X 2006 está equipado con una 124 cc con refrigeración líquida (7,57 pulgadas cúbicas) de motores para presumir 14,75 caballos de fuerza y 9.6 pies-lbs. de par de torsión. El torque es la fuerza de torsión que da a las motos DT su pop rápido de la línea de partida. La relación de compresión de DT 125X es 6,7:1 con un diámetro de 2,2 pulgadas y el accidente cerebrovascular 2 pulgadas. El combustible se alimenta desde un tanque de 2,83 galones a través de un Mikuni TM28-92 carburador, con la potencia del motor entregado a las ruedas a través de una transmisión de cadena-conducido de cinco velocidades. La base 2003 Yamaha DT 125 cuenta con el mismo motor de dos tiempos monocilíndrico de 124cc para generar un modesto 13,90 caballos de fuerza y 10,5 pies-lbs. de par de torsión. El DT 125 tiene un tanque de combustible 2,64 galones. El motor del 2006 DT 125RE proporciona 15 caballos de fuerza y 9.6 pies-lbs. de par y se complementa con una transmisión por cadena de seis velocidades. Los tres modelos cuentan con un sistema de encendido electrónico.
Frame
El marco de acero de doble DT 125X cuenta con una distancia entre ejes de 50 pulgadas. Se trata de 44,1 pulgadas, 31,3 pulgadas de ancho y 84.2 pulgadas de largo. La altura del asiento es de 34,9 pulgadas. Su peso en la acera es de 269 libras. El DT 125 se coloca sobre una distancia entre ejes de 55.7 pulgadas y pesa unos escasos 255,7 libras. La sede se encuentra 33,7 pulgadas de alto. El DT 125RE tiene las mismas medidas de distancia entre ejes como el DT 125, pero su altura total es de 47,2 pulgadas y 31,3 pulgadas de ancho. El DT 125RE es de 87 pulgadas de largo y pesa 255,7 libras. Altura del asiento del DT 125RE es la más alta de las tres bicicletas a 35.4 pulgadas.
Suspensión
El DT 125 y DT 125X comparten características similares de suspensión. La parte delantera es un tenedor telescópica hidráulica con un recorrido de la suspensión delantera de 2,4 pulgadas. La suspensión trasera tipo eslabón monocross tiene 4,9 mm de recorrido. Las medidas de neumático delantero 120/70-H17 con la parte trasera en 140/70-H17. Frenos delanteros del DT 125X son 11.7 pulgadas disco sencillo con los frenos medida trasera 9.1 pulgadas. Neumático delantero del DT 125RE es 80/90-21 con las medidas de neumáticos traseros 110/80-18. Los frenos delanteros son de dos pistones discos de 9.055 pulgadas con la parte trasera de un solo pistón de disco con pinza 8,66 pulgadas. Frente tenedor recorrido de la suspensión para el off-road DT 125RE es considerablemente mayor en 10.6 pulgadas y es el recorrido trasero 10,2 pulgadas.
