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Cómo preparar un Scooter 150 cc para ir más rápido
Motor scooters son una versión más pequeña de las motocicletas, con tamaños de motor en el rango de 50 a 250 cc. Mientras que los motores más grandes generalmente para permitir velocidades de carretera más rápidas, la velocidad de la moto cualquier individuo está regulado por el tamaño de los engranajes de accionamiento de transmisión y ruedas dentadas de transmisión por cadena. Al cambiar su tamaño, se puede manipular la velocidad y el poder. Para preparar un scooter de 150 cc a ir más rápido, la opción más sencilla consiste en aumentar el tamaño de la rueda dentada de accionamiento de cadena delantero. Cosas que necesitará Destornillador

Mazo de goma
Llave establecen
Llave de tubo ajustado
Ruler
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1
Eliminar los tornillos de sujeción de la cubierta del piñón, de la transmisión, con un destornillador. Mueva la tapa con los dedos hasta que la tapa quede libre. Si las barras de cobertura, golpee los bordes de la tapa suavemente con un martillo de goma, con cuidado de no hacer mella en la cubierta.
2
Gire el perno de ajuste de la cadena en la parte de atrás de la rueda trasera con un llave, hasta que las secciones superior e inferior de la cadena casi se tocan como se pellizca las secciones juntas entre los dedos.
3
Quite la tuerca de retención de la rueda dentada delantera con una llave. Mueve la rueda delantera, mientras que tirando hacia usted hasta que la rueda se sale del eje. Tire el piñón de la cadena y pasar la cadena sobre la estribera.
4
Tome la tapa del piñón de la tienda de repuestos en la selección de la nueva rueda dentada, para estar seguro de que el nuevo piñón no sea demasiado grande como para caber debajo de la cubierta. Tenga en cuenta que la mayoría de los scooters tienen una relación de 3 a 1 de engranajes de adelante hacia atrás estándar, lo que significa que el aumento del tamaño de la rueda dentada delantera por un diente es el equivalente a reducir la corona trasera por tres dientes. Para cada paso usted ganará aproximadamente un aumento de dos a tres por ciento en la velocidad, sino que también será sacrificar la misma cantidad de par motor, o el poder. Consulte el manual del propietario para determinar la relación de transmisión de su scooter.
5
Alinear los dientes del piñón nuevo en el enlace en la parte delantera de la cadena y deslice la rueda sobre el eje de montaje de la transmisión. Apretar la tuerca de retención de la rueda dentada en su lugar con una llave.
6
Apriete el tornillo de ajuste de la cadena hasta que la cadena sólo se enseña, con el juego de cero, de nuevo el tensor de la cadena de descuento, aflojar la cadena media gire a la vez hasta que la cadena tiene una pulgada de juego. Verifique el juego tirando de la cadena hacia abajo hasta que quede bien apretado. Alinear la regla en el borde inferior de la cadena y empuje la cadena hacia arriba hasta el tope mientras observa el movimiento de la cadena a lo largo de la regla.
7
Sustituya la cubierta del piñón con el destornillador.

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