Levante la parte trasera de la camioneta y el apoyo que en soportes de gato, a continuación, retire las dos ruedas traseras con la barra de hierro. Bloquee las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas y suelte el freno de estacionamiento.
2
Limpiar todo el equipo de frenos con limpiador de frenos aerosol. Atrapa a los residuos del limpiador de frenos con una bandeja o la bandeja colocada debajo del conjunto.
3
Retire la pinza de freno de los discos si se está trabajando en un camión con frenos de disco en la ruedas traseras - quitar los tornillos de montaje de la pinza con una llave para tuercas cónicas
Brake Pads
4
Squeeze y retire la V-muelles sujeción de las pastillas de freno en su lugar dentro. el soporte de montaje de la pinza.
5
Tire las viejas pastillas de freno del soporte de montaje, a partir de la almohadilla externa.
6
Aplicar un compuesto anti-chillido al placas de las pastillas de freno de repuesto respaldo, a continuación, instalar los parches en el soporte de montaje, a partir de la almohadilla externa. Instale el V-muelles en el soporte de montaje.
7
Tire de los pasadores deslizantes de la zapata, lubricar con grasa de alta temperatura e instalar de nuevo dentro de la pinza.
8
Conecte la pinza de freno trasero en el disco y fijarlo con los pernos pasadores guía.
9
Vuelva a conectar las dos ruedas traseras y bajar del camión después de cambiar las pastillas de freno en ambas ruedas.
Brake Shoes
10
Extraiga el disco de freno o el tambor del freno - lo que el camión está equipado con. Desmontar el soporte de montaje de la pinza del disco por primera vez con la llave. El tambor o disco deben luego deslice los pernos de la rueda.
11
Desconecte los resortes superior e inferior de las zapatas de freno con pinzas, desconecte los cables y la palanca de conexión del conjunto de freno para el freno de estacionamiento.
12
Retire los viejos zapatos de freno - quitarse los muelles de sujeción con pinzas. Retire cada zapato individual en una camioneta de tamaño completo, un super-deber, extendió los zapatos aparte y levantar a retirarse el actuador, a continuación, desconecte el resorte retractor última sosteniéndolos juntos
13
Desconecte el. palanca de freno de estacionamiento de la parte posterior del zapato - palanca de la pinza con un destornillador o alicates. Instale la palanca de la zapata de reemplazo y sujetar el nuevo clip de retención en su lugar en el pasador con los alicates.
14
Lubricar placa de soporte del conjunto de freno con grasa para altas temperaturas en los lugares donde los zapatos del freno entre en contacto con la placa de soporte
15
Conectar las nuevas zapatas de freno a la placa de apoyo - uno a la vez para un mismo tamaño o con ellos conectados por el muelle retractor de super. de servicio. Conecte los resortes de sujeción con las pinzas.
16
Conecte los cables del freno de mano y los muelles superior e inferior de las zapatas de freno se extiende por ellos con las pinzas y enganchar en los orificios que conectan a en los zapatos viejos.
17
Deslice el tambor o el disco de freno de nuevo en los pernos de la rueda y conectar la pinza de freno en el disco, si es necesario, con sus pernos pasadores guía.
18
Conecte las ruedas de vuelta en el camión y lo baja de la toma de tribunas.
La mayoría de los camiones Peterbilt marca y modelo vienen equipados con tensores regulables. Los tensores son los principales componentes que comprimen y se retraen las zapatas de freno de distancia de los tambores de freno. Cuando se aplica aire a los frenos, el ajustador de tensión comprime las z
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