El eje delantero juntas universales en un 2006 Ford F-250 son una parte del eje de transmisión que conecta la caja de transferencia para el eje delantero. Estas juntas universales tienen docenas de pequeños cojinetes instalados en cada extremo, y cuando se hayan gastado, a continuación, los U-empalmes fallarán. Esto hace que el ruido extra, y, finalmente, el eje de transmisión puede fallar. Para solucionar el problema, es necesario cambiar la junta en U en el eje de transmisión de conexión al eje delantero, que tiene un par de horas para hacer. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca archivo: Conjunto
Alicates de punta fina llave de boca
Bench vise
1/2-pulgada socket set
sustitución u conjunta
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1
Levante el frente de la F-250 con el gato y poner torres de soporte del eje delantero y el bastidor. Desmontar el eje de transmisión delantero de la caja de transferencia y el eje delantero con una llave de boca. Tome el eje de transmisión a partir de la suspensión delantera y moverlo hacia el tornillo de banco.
2
Retire los clips de sujeción en los lados de la junta en U en el extremo del eje de transmisión con la nariz de la aguja alicates. Insertar un zócalo sobre el extremo de la junta en U que es más pequeño que la brida en el eje de transmisión. Ponga una toma ligeramente más grande que la brida en el eje de transmisión en el lado opuesto. Instale el conjunto en el tornillo de banco. Apriete el tornillo hasta que se pulse el u-empalme de un lado del eje de transmisión de la toma de corriente más grande.
3
Retire las tapas de los cojinetes en el u-empalme con las manos . Tire a la junta en U del eje de transmisión y deséchelo. Instale la sustitución u-empalme en el eje de transmisión con las manos. Pulse el u-empalme en el eje de transmisión con el zócalo pequeño y el tornillo de banco. Vuelva a instalar el eje de transmisión de la caja de transferencia y el eje delantero con la llave de boca.