reclutar y sostener un extremo completo del camión del espolón en la soportes del gato - o de la parte delantera o trasera. Asegúrese de que el freno de estacionamiento y retirar las ruedas. Aflojar las tuercas de seguridad antes de subir al camión hará más fácil extracción de la rueda.
2
Instale un disco de freno del rotor que se ha acabado liso, asegurándose de que es al menos tan gruesa como el espesor mínimo que se echa a lo largo del borde del disco. Mida el espesor con un micrómetro, limpie cualquier esmalte de la disco con papel de lija o un paño de Emory y luego atornillar el disco al cubo.
3
Conecte el conjunto del cubo y el cojinete en el disco . Introduzca el eje de eje en la caja del eje y coloque el protector de polvo del freno al muñón de la dirección. Coloque el cojinete de cubo en el muñón de la dirección y del eje del eje y apriete los pernos de apoyo a los nudillos de 125 libras-pie. Instale la arandela y la tuerca axleshaft a 263 libras-pie, la línea de la tuerca con el siguiente agujero pasador e instalar un pasador en el agujero
4 Fije el soporte de la pinza de montaje para el disco, el endurecimiento los pernos de retención a 250 libras-pie de los frenos delanteros y 145 para los frenos traseros. Si la memoria RAM es más que un modelo 2005, apretar los pernos del soporte delantero y 210 libras-pie.
5
Insertar las pastillas de freno nuevas en la pinza de freno, a partir de las almohadillas internas y luego las externas, asegurándose de que las almohadillas están insertados en sus ranuras y los clips de retención. Si el pistón de la pinza no está completamente dentro de su agujero, comprimirla con un C-clamp antes de instalar los parches.
6
Coloque la pinza en su soporte de montaje y apriete los tornillos a 24 libras-pie para los frenos delanteros y frenos traseros de 22 (en una Ram 2500 más de 2.005, apriete los tornillos de la pinza trasera a 24 libras-pie). Conecte la manguera del freno de la pinza y apretar el perno banjo y 30 libras-pie.
7
Llene el cilindro maestro de frenos con líquido de frenos después de instalar todos los nuevos frenos y purgar el sistema. Afloje el tornillo de purga de la pinza, colocar un trozo de tubo transparente en la rosca de unión y coloque el otro extremo del tubo en un recipiente de líquido. Abrir el tornillo de purga, mientras que otra persona pisa el pedal del freno hasta que no haya burbujas de aire deje el sistema.
Si bien la mayoría de los vehículos a partir de 2010 tienen frenos de disco delanteros, todavía hay algunos coches y camiones que utilizan los frenos de tambor en las ruedas traseras. Los frenos de tambor velocidad de su vehículo hacia abajo cuando las zapatas de freno se empujan contra el interior
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