"degreeing en" un árbol de levas asegura que los árboles de levas lóbulos están en la posición exacta con relación a la rotación del cigüeñal y la posición del pistón que la fabricación del árbol de levas diseñado para ser en para un rendimiento óptimo. Una leva que está demasiado avanzado impulsará torque velocidad inferior a expensas de la potencia de alta velocidad, mientras que una cámara que se retarda tendrá el efecto contrario. Dado que el árbol de levas es accionado por una cadena, engranajes o correa, tolerancias entre todos los componentes pueden afectar a la posición final de la leva instalado durante el funcionamiento. Tomando estas mediciones cruciales antes de haber terminado el montaje asegura que los posibles problemas pueden ser evitados. Cosas que necesitará
rueda de Grado que mide 360 ​​grados de rotación
corto pedazo de percha de alambre
indicador de dial de la precisión y arte dispositivo de parada rígida soporte magnético de base positiva para localizar TDC
pequeño zócalo llaves y cigüeñal apropiado hocico socket
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Búsqueda exacta Top Dead Center-
1
Coloque la rueda grado en la parte delantera del cigüeñal con un tornillo de fijación, pero no apriete completamente. Haga esto con el pistón lo más cercano a la parte superior del cilindro como se puede juzgar. A continuación, conecte una sección corta de alambre apuntando (una sección afilada de un hangar de ropa) al bloque con un perno de cerca, por lo que puede ser usado para apuntar a lo largo del radio completo de la rueda grado. Girar el pistón lejos de TDC y adjuntar un tope del pistón a la cubierta del bloque de cilindro por encima del cilindro número 1 de modo que el recorrido del pistón se detiene antes de que llegue a la parte superior del orificio del cilindro. Detener el desplazamiento del pistón justo debajo de la cubierta del cilindro es suficiente.
2
Gire el cigüeñal hacia la derecha con cuidado y lentamente hasta que los contactos del pistón de la parada. Anote la lectura indicada de la rueda grado y marcar en un papel (la lectura se ajustará para precisión después de que el paso siguiente). Girar el motor en sentido antihorario hasta que el elemento de pistón de la parada de nuevo. Anote la lectura indicada de nuevo y escribir este número. El pistón ha viajado a igualdad de puntos a cada lado de la verdadera TDC. Punto muerto superior de la carrera del pistón se encuentra en el centro exacto de este rango. Añadir las dos lecturas y divida por dos. Ajuste la rueda grado de manera que el puntero indica el valor correcto y apriete la rueda grados hacia abajo con el tornillo en la parte delantera de la manivela. Retire el tope positivo
3
instalar un elevador en la perforación del lóbulo de la ingesta del mismo cilindro cuando la cámara está en la base de círculo ("heel" -. Elevador en su punto más bajo). Conecte la base magnética para el indicador de cuadrante y de pie en la cubierta del bloque y ajustar para que el indicador se encuentra directamente sobre el borde exterior de la grúa (no en el elevador). Vuelva a comprobar que no haya juego o movimiento de los instrumentos de medición. Los acontecimientos del árbol de levas están listos para ser medido.
Medición Válvula Eventos /Grados
4
Gire el motor hacia la derecha a través de una vuelta completa para asegurarse de que el indicador de línea es seguro y estable, y terminar con el empujador en el talón del lóbulo del árbol de levas (no hay ascensor). Establezca el índice indicador de cuadrante a cero. Gire lentamente el cigüeñal hacia la derecha hasta que el levantador se ha planteado exactamente 0,050 pulgada de su base de círculo, y luego se detiene. Lea el valor de abertura indicado en la rueda de grado y anótelo. Continúe girando lentamente hacia la derecha para encontrar el punto de máxima elevación y anotar los valores del indicador de carátula y la rueda grado. Continuar para hacer girar el cigüeñal en la misma dirección hasta que el indicador de ascensor de línea se reduce a 0,050 pulgadas ascensor en el lado de cierre del lóbulo y tenga en cuenta el valor indicado en la rueda grado. Anote este valor. Gire hacia adelante hasta que el elevador está en el talón (base de círculo) del lóbulo. Repita este procedimiento con dos vueltas completas del cigüeñal para verificar la precisión.
5
instalar un elevador en el elevador orificio para el escape adyacente lóbulo de leva y llevar a cabo el mismo procedimiento que el anterior.
6
Observe el calendario de eventos de la válvula que se han medido y compararlos con los eventos especificados en la tarjeta de leva que se incluye con el árbol de levas. Si los eventos están en desacuerdo, se pueden hacer ajustes con la rueda dentada del cigüeñal (chaveteros o las teclas de offset) o mediante la inserción de una clavija de offset /excéntrica en la rueda dentada de leva, si es aplicable. Instalaciones de la correa de transmisión de leva proporcionan mucho más fácil ajuste.