En los EE.UU., las motocicletas son a menudo vistos como vehículos recreativos que son montados en los días de buen tiempo. Para el resto del año, muchas de estas dos ruedas corceles se encuentran estacionados en un garaje durante semanas o, a veces, meses. Durante este período de inactividad, la batería de la motocicleta comienza a perder lentamente la carga, por lo que la moto dura, en no imposible, para iniciar en ese día soleado. Para muchos de nosotros que no tienen acceso a un espacio de trabajo dedicado, rodando la moto hasta el cargador de la batería puede ser difícil. Por suerte, la eliminación de la batería para una carga rápida es bastante simple. Cosas que necesitará
destornillador Phillips
Bicarbonato de sodio, 3 cucharadas
agua, 1 litro
una toalla o un trapo limpio
destilada agua | Cargador de batería
multímetro (opcional)
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1

Coloque el encendido de la motocicleta en la posición "Off" y localice la batería. Lugares batería variará entre las diferentes motocicletas. La mayoría de las motos deportivas y de tipo crucero tienen la batería se encuentra debajo del asiento del conductor. Dyna, así como algunas motocicletas de más Harley-Davidson Sportster y pueden facilitar el acceso a la batería mediante la eliminación de la cubierta en el lado del marco
2

Desconectar la batería aflojando el cable negativo (. - ) Terminal de tornillo en primer lugar, teniendo cuidado de mantener el hilo conductor entre en contacto con la estructura o piezas metálicas. A continuación, desenroscar el tornillo del terminal positivo (+) y tire de la batería de su bandeja.
3

inspeccionará la batería para señales obvias de daños y la acumulación de la corrosión, especialmente en los postes terminales de la batería . Limpie los postes con una solución suave de tres cucharadas de bicarbonato de sodio en un litro de agua, y luego seque con un trapo limpio o una toalla.
4

Comprobar el electrolito (ácido de batería) nivel. El rango aceptable nivel de electrolito está impreso en la batería. Si el electrolito está por debajo del nivel mínimo, quitar el tapón de células en la parte superior de la batería y llenar lentamente con agua destilada hasta que esté dentro de un rango aceptable. Este paso sólo es necesario en las baterías convencionales, no selladas
5

Conecte la batería a un cargador de batería, conectar el cable positivo (+) primero seguido de la negativa. (-) De plomo. Deje que la batería se cargue completamente. La mayoría de los cargadores se mostrará una confirmación de que la batería está completamente cargada
6

Desconectar la batería del cargador, negativo. (-) De la primera seguida de la terminal positiva (+). Si es posible, probar el voltaje de la batería con un multímetro estableciéndola en la escala de DCV con un rango de 50 voltios. Conecte el cable rojo a la terminal positiva (+) y el cable negro al terminal negativo (-) terminal. Una batería funcional debe mostrar un voltaje entre 12,9 y 13,4 voltios
7

Reemplace la batería en la bandeja y vuelva a conectarlo al mazo de cables, conectar el terminal positivo (+) seguido de la negativa (. - ) terminal.
8

Reemplace el asiento o tapa lateral.