Note la lectura del odómetro del vehículo. Esto muestra el número total de millas del vehículo ha cubierto y da el valor más cercano a la décima parte de una milla. Por ejemplo, una lectura del odómetro 32,546.5 muestra que el vehículo haya recorrido un total de 32,546.4 millas.
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Calcular la anchura del neumático de la información impresa en la pared lateral del neumático. Este es el primer número en el código de los neumáticos y pantallas en milímetros, incluso en los neumáticos estadounidenses. Por ejemplo, un código de neumático, como P215/65R15 indica una anchura del neumático de 215 mm.
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Convertir la anchura del neumático en pulgadas dividiéndolo por 25,4, el número de milímetros equivalente a 1 pulgada. Por ejemplo, un neumático de 215 mm tiene un ancho de 8.46 pulgadas por 215 dividido por 25,4 = 8,46
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Determinar la altura del flanco del neumático de multiplicar el ancho por el segundo número se expresa en el código de los neumáticos . El segundo número representa la relación entre la anchura y la altura del flanco del neumático. Por ejemplo, P215/65R15 indica una proporción de 65 por ciento en lo, en este ejemplo, 8,46 centímetros multiplicado por 0,65 da una altura de pared lateral de 5,62 pulgadas.
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doble de la altura de la pared y poner la anchura de la rueda, el tercer número que se muestra en el código de neumático. El resultado es el diámetro de la llanta. Por ejemplo, con una altura de pared lateral de 5,62 pulgadas y un diámetro de la rueda de 15 pulgadas, el diámetro total del neumático es 26.24 pulgadas - 5,62 más 5,62 más 15 = 26,24
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Multiplicar el neumático. diámetro por el valor de pi, normalmente da como 3.1415. El resultado es la circunferencia del neumático. Usando el ejemplo de los neumáticos, la circunferencia es 82.43 pulgadas - 26.24 horas 3,1415 = 82,43
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Divide 63.360, el número de pulgadas en una milla, por la circunferencia del neumático.. El resultado es el número de revoluciones de la rueda por milla. Por ejemplo, un neumático con una circunferencia de 82,43 pulgadas gira 768,65 veces por milla. La rueda está unido a la llanta y también girará 768,65 veces por milla.
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Multiplique la distancia total por el número de veces que la rueda gira por milla. El resultado es el número total de revoluciones de la rueda. Para concluir el ejemplo, un vehículo que ha cubierto 32,546.5 millas tiene ruedas que han completado cada 25,016,867.23 revoluciones -. 32,546.5 veces 768,65 = 25,016,867.23
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