El distribuidor se encuentra en la parte frontal superior del motor y el rotor del distribuidor está conectado al árbol de levas . El extremo del árbol de levas se expone en el bloque del motor y contiene acanaladuras de enclavamiento para el distribuidor . Si las ranuras se desgastan o el distribuidor está instalado incorrectamente , estas ranuras pueden hacer un chasquido.
Rotor
El interior del distribuidor es hueco y contiene un giro del rotor . Los puentes del rotor una conexión eléctrica con postes terminales dentro de la tapa del distribuidor . El rotor se abatió sobre esos postes terminales y haga clic en si hay daños en el distribuidor o el distribuidor se ha instalado incorrectamente.
Pernos de retención
El distribuidor está montado para el bloque del motor por dos tornillos de retención . Si los tornillos no se instalaron con el compuesto anti -lock o los tornillos que se han roto o aflojado , el propio distribuidor puede clic dentro del compartimiento del motor. Vibración creada por el motor puede sacudir el distribuidor contra el bloque motor.
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