El Pontiac Grand Am metió dentro y fuera de la producción de 1973 a 2005. En la década de 1970 era un coche de tamaño medio, y luego volvió a introducir Pontiac y lo vendió como un pacto 1985-2005. Usted puede mantener su Grand Am en la carretera, tomando especialmente bueno coche de su sistema de dirección. Solucionar cualquier problema siguiendo algunas pautas simples. Instrucciones
1

Lubricar el varillaje de la dirección cada 7500 millas. Aproveche la oportunidad de comprobar las conexiones en busca de desgaste o daños. Gire y equilibrar los neumáticos y comprobar la alineación de las ruedas. Esto debería ayudar a detectar problemas antes de que ocurran.
2

Busque las causas de la dirección duro en las ruedas y la bomba de la dirección asistida. Su presión de los neumáticos puede ser baja o irregular y el front-end de la alineación. También debe comprobar el líquido de dirección asistida para asegurarse de que no es bajo o contaminado (use líquido de dirección asistida, fluido de transmisión no). En el peor de los casos, puede que tenga que reemplazar la bomba de la dirección asistida.
3

Revise el varillaje de la dirección si tiene demasiado juego. Es probable que tenga que ajustar las conexiones o reparar la conexión para el desgaste. También debe revisar sus cojinetes de las ruedas, amortiguadores y rótulas.
4

Inspeccione la parte delantera si el coche gira a un lado. Las ruedas pueden estar fuera de alineación o que pueden tener componentes sueltos o doblados en la parte delantera. También debe comprobar los choques, los cojinetes y presión de los neumáticos. Como último recurso, asegúrese de que los frenos no están pegando.
5

Asegúrese de que sus neumáticos están en equilibrio y la presión de los neumáticos igualan si el volante vibra. Revise sus rodamientos y tren delantero si eso no se soluciona el problema.
6

Encuentra a ruidos mediante la búsqueda de deslizamiento de la correa de dirección asistida. También puede ser necesario ajustar la caja de cambios o apretar la bomba de la dirección asistida.