El motor G6 Mazda fue fabricado para la serie de camioneta de trabajo ligero de la compañía a principios de 1990 . Si el aceite del motor del vehículo no ha sido debidamente mantenido en los últimos años , la válvula PCV puede llegar a ser lleno de lodo , lo que disminuye el poder y la eficiencia de combustible en el vehículo. Solución de problemas

Antes de reemplazar la válvula PCV , asegúrese de que sea la causa de sus problemas de motor . Abra el capó del vehículo y localizar el colector de admisión , que cuenta con una serie de mangueras y cables de alimentación eléctrica en su capa externa . La válvula de PCV es una válvula en forma de L que se conecta con el colector de admisión , pero se requiere algo de trabajo para acceder a ella . Retire las mangueras y los cables del colector de admisión , a continuación, desenroscar los tornillos que lo sujetan al motor. Revise la válvula de PCV para detectar cualquier signo de acumulación de lodos , lo que altera significativamente la forma en que la válvula se abre y se cierra.
Reemplazo

Una nueva válvula PCV para el Mazda G6 probablemente costará menos de $ 10 para reemplazar . Si usted tiene un mecánico profesional sustituir la pieza, el coste laboral será muy superior al coste de la pieza . El proceso es una tarea relativamente fácil, requiere poco conocimiento más allá de la solución de problemas de la pieza. Asegúrese de que todo el cableado necesario se etiqueta correctamente antes de retirarla.
Servicio

Para evitar futuros contratiempos con la nueva válvula PCV , cambiar el aceite del motor antes de lo recomendado . Esbozar un programa de mantenimiento para su vehículo para asegurar un buen funcionamiento del motor .