Lubricar la barra de dirección cada 7500 millas. Use esto como una oportunidad para comprobar la vinculación de los ajustes y señales de desgaste apropiados. Puede comprobar la vinculación a ti mismo por tener una pareja a dirigir el volante mientras usted siga los componentes (usted debe comprobar con las ruedas hacia arriba y sobre el terreno para comprobar las conexiones están flojos y la fricción). Modelos después de 2000 fueron a piñón y cremallera de dirección, por lo que debe apretar las botas de comprobar el desgaste de la barra de acoplamiento.
2
rotar y balancear las llantas cada cuando Lube su vinculación. Comprobar desgaste de los neumáticos y asegurarse de que la presión es uniforme. También debe comprobar la alineación para el usuario.
3
Asegúrese de que el líquido de dirección asistida es limpio y nivelado. Rellene con GM líquido de dirección asistida si el depósito es bajo y revise si hay fugas o conexiones sueltas. Asegúrese de que la correa de la dirección asistida no se le escapa.
4
Compruebe la bomba de dirección asistida si el volante se vuelve difícil de girar y se ha mantenido al día con el mantenimiento del sistema de dirección de rutina. Si la bomba no está produciendo suficiente presión que puede necesitar ser reemplazado. También debe comprobar el mecanismo de dirección y la caja de engranajes.
5
Inspeccione los frenos si su Bonneville parece tirar en una dirección y la dirección concuerda. Las pinzas pueden ser pegados, o los frenos pueden arrastrando.
6
Examinar otros componentes front-end y asegurarse de que nada está interfiriendo con las ruedas. Compruebe los cojinetes de las ruedas, amortiguadores y rótulas.
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