Un coche recalentado puede causar grandes problemas para su transmisión. Los precios de coches cita la transmisión automática Reconstruye Asociación, que afirma el recalentamiento es responsable del 90% de los fallos de transmisión. El factor más importante en la transmisión se sobrecaliente está gastada líquido de la transmisión. Este líquido se debe revisar regularmente por un olor a quemado. Este olor indica que el fluido debe ser cambiado. El manual del coche que acompaña a su automóvil debe dar directrices generales para cuando para comprobar este líquido; líneas generales van desde 30.000 hasta 50.000 millas. Si usted conduce a menudo con el líquido de transmisión mal o viejo, esto podría ser una señal de una transmisión dañada.
Rojizo Fugas
líquido rojo se escapa de debajo del coche indica que Es hora de cambiar el líquido de transmisión y podría ser un síntoma de una mala transmisión. Es probable que el líquido de la transmisión automática, cuando se agota, dejará su coche de refrigeración y lubricación del motor, causando fricción y el calor que se use fuera de su transmisión. Si su coche se desplaza repentinamente o se desliza cuando lleva una carga pesada, esto es una señal de que es necesario cambiar el líquido de transmisión, que puede que esté utilizando el tipo equivocado de fluido, o que ya ha dañado su transmisión.
Sticking en nieve o barro
Si su vehículo queda atascado en nieve o barro, se arriesga a dañar su transmisión. Si esto ha ocurrido recientemente con usted, pídale a su transmisión revisar inmediatamente. Este es uno de los casos más comunes en que las personas dañan sus transmisiones - incluso si no hay síntomas exteriores de daños en la transmisión. Tratar de forzar su coche fuera de la nieve o barro, poniendo presión sobre el acelerador o saltando en el parachoques puede causar grandes daños a la transmisión, aunque este daño no aparece inmediatamente.
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