Válvulas EGR fueron introducidos por los fabricantes de automóviles a principios de 1970 como un esfuerzo para reducir las emisiones creadas por el motor de un automóvil. El gas de escape se recircula en las cámaras de combustión, la reducción de la temperatura de combustión, ayudando a reducir los contaminantes. Una válvula EGR que no funciona correctamente puede alterar el combustible adecuado y la relación de mezcla de aire de un motor de provocar pérdidas de rendimiento. Dependiendo del grado de incumplimiento, los síntomas de la válvula EGR defectuosos pueden variar de leves a muy pronunciada. Rough Idle

Una válvula EGR que no cierra correctamente puede actuar como una fuga de vacío, haciendo que la mezcla de combustible y aire se vuelva demasiado delgada, lo que resulta en un motor que chisporrotea y errores en ralentí. Esto también puede dar lugar a motor se cale y vacilación en la aceleración.
Mayor Consumo de combustible

Cuando una válvula EGR no se abre y cierra a la velocidad adecuada, en el buen tiempo, la energía total del motor se reduce debido a la disminución de la eficiencia de combustión de cámara. Esto da lugar a que el motor utiliza más combustible para hacer la misma cantidad de trabajo que haría normalmente en condiciones normales de funcionamiento. Los motores modernos también hacen uso de equipos que pueden leer esto como un combustible incorrecto, y dar instrucciones al sistema de combustible para compensar introduciendo más combustible en la mezcla.
Sobrecalentamiento


La introducción de los gases de escape en la cámara de combustión por la válvula de EGR sirve para reducir la temperatura del proceso de encendido. Si la válvula EGR no se abre, aumenta la temperatura de combustión, lo que resulta en un aumento de la temperatura del motor en general, lo que puede dar lugar a un sobrecalentamiento del motor.
Hacer ping y Knocking

ping y golpeando generalmente como resultado de un aumento de la temperatura del motor. Estos aumentos de temperatura causan ping y golpeando mediante la creación de una condición donde la mezcla de combustible y aire dentro de un cilindro se inflama prematuramente. Si una válvula EGR se abre correctamente, puede aumentar la temperatura del motor, haciendo que el pre-encendido del proceso de combustión antes del momento adecuado, lo que resulta en la detonación del motor.
Aumento de las emisiones

propósito principal de la válvula de EGR es para ayudar en la reducción de gases nocivos producir por el motor. Esto se hace mediante la reducción de la temperatura del proceso de combustión a través de la introducción en la cámara de combustión de cantidades controladas de gases de escape. Esta temperatura inferior tiene el efecto de reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) producidos por el motor. Una válvula EGR defectuosa dejará enfriar correctamente el proceso de combustión, lo que permite que estos gases aumentan, lo que puede llevar a una lectura demasiado alta NOx durante la prueba de emisiones.