comienzan a partir de $ 26,495 al mes de agosto de 2010, el Buick Regal es un sedán de tamaño mediano que salió al mercado norteamericano después de un lapso de poco más de tres décadas 1973-2004. Las ventas en China continuaron después de 2004, y Buick optaron por devolver la Regal a Estados Unidos para la versión de 2011, que viene equipado con un diseño más delgado que los modelos anteriores y dos motores de cuatro cilindros en lugar de un V6.
Enclave
El más caro de los modelos disponibles en la actualidad, el Buick Enclave es un SUV de tamaño mediano crossover de vehículo ideal para proporcionar espacio de carga adicional. Consumer Guide Automotive recibió el Enclave 2010 con una puntuación de 79 sobre 110, citando la capacidad de maniobra que el mayor golpe de la modelo. El Enclave viene en seis estilos diferentes, y obtiene un estimado de 24 millas por galón en la carretera.
Lucerna
El 2010 Buick Lucerne se le dio una calificación de 7,8 sobre 10,0 en EE.UU. Noticias Clasificación y comentarios, que calificó el número cinco grandes coches más asequibles, con precios que comienzan en menos de $ 30.000 en agosto de 2010. La espaciosa cabina y la manipulación lisas son sólo algunos de los puntos fuertes de este sedán de tamaño completo.
LaCrosse
Originalmente concebido como el reemplazo para el Regal en 2004, el Buick LaCrosse es un sedán que se inicia tan bajo como $ 26.000 promedio es alrededor de 30 millas por galón cuando se conduce en la carretera. El modelo 2010 que fue reconocido como "un paso en la dirección correcta, por fin" y dado que tres de las cinco estrellas por Motor Trend está disponible en cuatro estilos diferentes.
Verano
espera que llegue el mercado de EE.UU. en 2011, el Buick Verano es un sedán compacto ya lanzado en China como el Buick Excelle GT. Según Insideline, el Verano comparte varias similitudes con el LaCrosse, aunque el modelo es más pequeño.
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