Un encabezado y un colector de ambos tienen el mismo propósito, y tienen sus ventajas y desventajas. Ambos de estos componentes están atornillados al motor y la ruta pasamos los gases de escape fuera del coche. La mayoría de los vehículos que utilizan colectores de valores, aunque algunos coches vienen con las cabeceras de la fábrica. Encabezados son generalmente considerados una actualización de rendimiento, mientras que los colectores no lo son. Cabecera vs colector Rendimiento

La principal ventaja de las cabeceras más de colectores es que los encabezados generalmente fluyen mejor que los colectores y de ese modo permiten que el motor para producir más energía. Colectores son emitidos, lo que significa que tienen pequeños pasajes de escape en relación con el espesor de la pared del colector, así como superficies de fundición en bruto, que interrumpen el flujo de gases de escape y aminore su velocidad. Por otro lado, los encabezados están hechas de acero tubular, por lo que los conductos de escape son más grandes en relación con las paredes del material, y el tubo de acero es mucho más suave que en un colector, lo que ayuda a conseguir los gases de escape fuera del motor más de forma rápida y eficiente.
calor Producción

Uno de los beneficios de colectores de más de cabeceras es que los colectores producen mucho menos calor desde el material adicional en el colector sirve para absorber gran parte de la el calor producido por los gases de escape quemados. Encabezados producen más calor, lo cual tiene un impacto negativo sobre la producción de energía (aunque encabezados general aún hacen más poder que los colectores) y pueden afectar negativamente a los componentes de su entorno, tales como entrantes. Los colectores están frecuentemente envueltos o recubiertos para minimizar el calor penetre.
Street Legal Racing vs

Dependiendo de donde usted vive, los encabezados no pueden ser legales y sólo podrán se permite en todo terreno o vehículos de carreras. Múltiples pueden ser necesarios para mantener legal alguna calle vehículos. Es aconsejable comprobar sus leyes locales antes de reemplazar los colectores con un conjunto de cabeceras.
Ruido

En términos generales, encabezados crea un escape más fuerte debido a su pared fina , construcción tubular, que no hace un muy buen trabajo de absorber las ondas sonoras. Un colector, por otro lado, es de una construcción relativamente gruesa y hace un trabajo mucho mejor amortiguación de ruido de escape. Debe tenerse en cuenta que una gran cantidad de personas como encabezados, ya que son más fuertes y potencialmente puede sonar mejor que los colectores.
Es todo acerca de la apariencia

Otra razón por la que los encabezados son popular en los coches de carreras y coches modificados es que se ven mejor que los colectores que, con su aspecto fundido, no se ven muy subidas de tono o el funcionamiento. Headers tubulares, sin embargo, tienen un aspecto único preferido por muchos.